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Márquez: “El nuevo neumático Michelin para 2019 no es lo que esperaba”

Marc Márquez lideró la tabla de tiempos del test oficial de MotoGP celebrado este lunes en Brno, donde los pilotos probaron un nuevo neumático delantero Michelin para 2019 que no gozó de la aprobación de los pilotos.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Honda Racing

El de Honda, tercero el domingo en la meta de Brno, volvió a ser el piloto que más vueltas dio en el test oficial de MotoGP celebrado este lunes. Se da el caso de que Honda ya había hecho un test privado en este trazado hace unas semanas, lo que unido a los entrenamientos, clasificación, carrera y este nuevo test, Marc habrá completado este año más de 200 giros al circuito. Una ayuda que no le sirvió el domingo para llevarse la victoria, pero sí para seguir aumentado su ventaja al frente de la general del Mundial.

“Jornada positiva, hemos hecho muchas vueltas, desde el inicio con buen feeling como el fin de semana. En cada salida hemos probado cosas diferentes, Honda ha trabajado mucho en este parón de verano. He probado todo lo que había, al final hemos juntado lo mejor y hemos hecho el tiempo, pero lo importante era trabajar con las novedades”, resumió el de Honda.

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“He probado cosas positivas que me han gustado bastante, algunas piezas solucionan problemas que hemos tenido en las últimas carreras, no ganas medio segundo de golpe pero te ayudan, sobre todo a final de carrera”.

Como ya pasó en Barcelona, Marc hizo una salida con un prototipo de color negro.

“Hemos rodado con un prototipo como el que ya probamos en Montmeló, pero no es una moto 2019, son cosas para este año. Hemos visto cosas positivas que ya tendremos para Austria y Aoyama ha hecho alguna vuelta con esa moto para comprobar que está todo en su sitio. Con la moto ‘negra’ solo he hecho una salida para ver que todo estaba bien”.

Honda probó cosas nuevas en busca de una mejor aceleración.

“Como piloto siempre quieres más potencia, porque el tiempo en la recta es importante y la Ducati marca la diferencia, debemos trabajar con la goma de delante. Nosotros solo podemos utilizar la dura delantera y tenemos que entender porque Ducati y Yamaha pueden utilizar neumáticos más blandos delante. En eso estamos trabajando bastante”.

De cara al próximo gran premio, el de Austria, que arranca en apenas cuatro días, Marc ve a las motos rojas como favoritas.

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“Ducati ha ganado los dos últimos años en Austria y tenemos que salir fuertes desde el viernes, la clave serán las gomas, a ver cómo funcionan. El objetivo es estar en el podio, pero si podemos apretar intentaremos luchar por la victoria”.

Neumático delantero Michelin de 2019

El proveedor de neumáticos de MotoGP presentó un neumático delantero con el que se está trabajando de cara al próximo año.

“Creo que todos hemos hecho el mismo comentario, es muy diferente y se tiene que analizar, en general no trabaja como esperábamos, lo positivo es que tienen toda la temporada por delante para seguir desarrollando la goma nueva. No ha sido lo que esperábamos, pero estoy contento porque veo que están trabajando”, zanjó Marc.

Reporte adicional de Gerald Dirnbeck

Las fotos del test de Brno

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Honda Racing

Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Foto de: Honda Racing

Santi Hernandez

Santi Hernandez

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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