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Márquez: “Siempre recordaremos este año por la muerte de Salom”

El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, acumula dos caídas consecutivas desde que alcanzó el título en Japón. El de Honda quiere despedirse con un buen resultado.

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team

Cheste.- Marc Márquez se alzó con el mundial de MotoGP en Motegi, a la primera oportunidad y de forma inesperada, pero desde que logró el título no ha conseguido brillar, acumulando sendas caídas en Australia y Malasia. El de Honda se marca el podio como objetivo para despedir el curso en Valencia, pero lo hace con una pícara sonrisa que delata sus verdaderas intenciones: ganar el domingo.

“Las dos últimas carreras fueron como fueron, pero al final cuando llegué a casa la fiesta para celebrar el título la hicimos igual (risas). Pero bueno, si que tengo ganas de que llegue el domingo de Valencia, es especial y se vive una gran fiesta motociclista. Tengo ganas de que empiece el fin de semana porque tras las dos últimas carreras me gustaría terminar el año con un buen resultado. Intentaremos hacer un gran fin de semana”.

“Si la carrera es en seco me gustaría acabar en el podio, no lograrlo sería no alcanzar el objetivo"

Un final de fiesta en el que bajar del podio no sería un buen resultado.

“Depende de cómo sea la carrera. Si es en seco me gustaría acabar en el podio, no lograrlo sería no alcanzar el objetivo. Si llueve y es en mojado, también lucharé por el podio, pero ahí es más flexible porque dependes de factores que no controlas”.

Con el test de pretemporada programado para el martes y miércoles de la próxima semana y con todos los títulos del mundial decididos, el gran premio está quedando poco menos que eclipsado.

“Hay muchas novedades y es un test que tiene su morbo. Muchos pilotos cambian de moto, nosotros probaremos parte de la moto nueva, no completa, no todo. Pero es mejor así, ir evolucionando poco a poco para entender todas las cosas. Pero primero vamos a competir el fin de semana y luego ya se hablará del test”.

“El mundial de constructores lo tenemos mejor y el de equipos un poco peor, pero el objetivo principal lo tenemos, que era el de pilotos"

Con el mundial de pilotos en el bolsillo, ahora es Honda quien se juega en Valencia los títulos de constructores y equipos.

“El de constructores lo tenemos mejor y el de equipos un poco peor, pero el objetivo principal lo tenemos, que era el de pilotos. Intentaremos hacer una buena carrera tanto yo como Dani (Pedrosa) para tratar de ganar uno y apretar a los pilotos de Yamaha en el de equipos”.

Unos objetivos que no son menores para la poderosa casa japonesa.

“Ya me pidieron después de Japón que intentara centrarme en eso, pero las cosas van como van. Se intentará, está claro que para el equipo es importante pero no soy yo quien se quiere caer, yo siempre quiero terminar en el podio y ganar”, explicaba el de Honda.

"Uno de los momentos más duros del año fue Montmeló. Quizá no fue el peor deportivamente hablando, pero sí por la muerte de Luis Salom. Al final es un año marcado por lo que sucedió”

“En Australia sí fui a lo que salga, pero en Malasia puedo asegurar que iba en modo como si fuera por el campeonato, pero en agua… cuatro carreras en mojado y era el único que no había pillado y me tocaba. Si me hubiera estado jugando el campeonato me hubiera caído igual”.

Partiendo de la base que la consecución del título en Japón fue el mejor momento de la temporada, también hay que analizar cuál fue el peor en un año donde los pilotos de Honda sufrieron mucho con la moto, sobre todo al principio.

“El peor momento del año fue la pretemporada, quizá también Le Mans (sufrió una caída en carrera, aunque levantó la moto y acabó en los puntos), pero uno de los momentos más duros fue Montmeló. Quizá no fue el peor momento deportivamente hablando, pero sí por la muerte de Luis Salom. Al final es un año marcado por lo que sucedió y que siempre lo recordaremos”, dijo el de Cervera.

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