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“¡Me voy a quedar calvo con 24 años!”, se temió Márquez

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“¡Me voy a quedar calvo con 24 años!”, se temió Márquez
Por:
13 nov. 2017 16:03

El estrés que le acarreó a Marc Márquez los problemas con su moto durante la primera mitad de temporada casi acaban con su pelo.

 

Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team
Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto: Gold and Goose / LAT Images

 

Cheste (Valencia).- Uno de los síntomas inequívocos del estrés es la pérdida de pelo localizada en ciertos puntos de la cabeza. Marc Márquez, tetracampeón de MotoGP, explicó el domingo que los nervios y la ansiedad que le generaron los problemas que sufrió durante la primera parte del campeonato, cuando llegó a ir 37 puntos por detrás del líder, casi acaban con su reluciente melena.

El piloto de Honda relató la conversación mantenida con su peluquera habitual, la estilista que cuida de su cabello.

“Estaba con la peluquera y me preguntó qué me pasaba”, introdujo Márquez.

“¿Por qué?”, le respondió el piloto.

“¡Hombre! Aquí atrás te están saliendo unas clapitas”.

“¡¿Pero qué pasa?! ¡¿Con 24 no me voy a quedar calvo, no?! exclamó entre risas el campeón.

“Mi abuelo y mi padre tiene un buen pelo, así que es imposible”, siguió explicando entre risas el ya coronado campeón.

“De ahí me fui directo a ver al doctor [Ángel] Charte, [jefe médico de MotoGP] y le dije que me lo mirara, que no podía ser”.

“Tienes que relajarte, esto lo provoca los nervios y la ansiedad”, cuenta que le dijo el galeno.

Esto fue justo en el momento critico de la temporada, con lo de Le Mans y después de Montmeló. Cinco caídas y quedar segundo, ja ja, ji ji, muchas risas, pero los nervios los había pasado yo por dentro”.

“Me di unas cremitas y se solucionó el tema del pelo, pero espero que no vuelva a pasar. Hay que gestionarlo de manera diferente”.

“En la segunda parte del curso me pongo un 10”

Márquez comenzó la temporada con un cuarto puesto en Qatar y una caída en Argentina que le llevaron a la octava posición de la general, a 37 puntos del líder, Maverick Viñales.

La victoria en Austin, su pista talismán, y el segundo puesto en Jerez enmascararon los problemas que los pilotos de Honda tenían con el prototipo de 2017. Sin embargo, la cosa se complicó con la caída en Le Mans y el sexto puesto en Italia. Marc volvía a estar a 37 puntos del líder, y esta vez ya con sólo doce carreras por delante.

“Esta temporada he cometido errores que no tocaban. El de Le Mans, el de Argentina, cosas que se pueden mejorar. Tres ceros demasiado pronto en el campeonato”, expone el de Honda.

“Lo hemos podido salvar porque los demás también han cometido errores. Temporadas perfectas no existen, pero se pueden mejorar siempre”.

En Barcelona los problemas con la moto llegaron a ser extremos, hasta cinco veces se cayó Marc buscando el tiempo en las frenadas

“La temporada pasada empezó de una manera diferente y la gestioné un poquito mejor. Este año me tocaba atacar y espero que la próxima sea mejor”.

El de Honda se sobrepuso a todos los problemas a partir del test de Brno, a mediados de julio, donde hubo un cambio claro en la moto.

“Sobre todo en la segunda parte de la temporada casi me pondría un 10. He estado todas las carreras en el podio, quitando Malasia, sobreponiéndome al problema del motor que, quieras que no, siempre afecta al tema de la confianza. Así que diría que esta segunda mitad del curso ha sido perfecta”, valoraba Márquez.

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El campeón del mundo, Marc Marquez, Repsol Honda Team, celebra el título

El campeón del mundo, Marc Marquez, Repsol Honda Team, celebra el título
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El campeón del mundo, Marc Marquez, Repsol Honda Team, celebra el título con su padre, Julià Márquez

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Alex Marquez, Marc VDS

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team con el equipo

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team celebra con el equipo

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Campeón del mundo Marc Márquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team con el equipo

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