Márquez y Pedrosa prueban un nuevo chasis en Brno

El equipo oficial de Honda, junto a Cal Crutchlow, se encuentra en el trazado en el que se celebrará la próxima prueba del Mundial, a principios de agosto, una vez superado el parón veraniego.

Será allí donde la marca del ala dorada pondrá a prueba un nuevo chasis para tratar de corregir los problemas de falta de aceleración que arrastra la RC213V, ya desde la temporada pasada, y que han tenido una influencia capital en el desarrollo de la primera mitad de esta.

Sobre todo en el caso de Márquez, el corredor de catalán se ve obligado a compensar ese déficit de aceleración en las frenadas; una estrategia arriesgada que explicaría las 12 caídas que ya acumula en su casillero, solo cinco menos de las 17 caídas de Marc en todo 2016.

En el test colectivo que se celebró en Montmeló el mes pasado, después del Gran Premio de Catalunya, Yamaha introdujo un nuevo chasis con el que tanto Valentino Rossi como Maverick Viñales ya disputaron las dos últimas pruebas (Holanda y Alemania).

Preguntado por los planes de Honda, Márquez se mostró entonces bastante escéptico, asumiendo que difícilmente el constructor japonés daría con la tecla de forma inmediata.

De cualquier forma, Honda no descansa y prueba de ello es este nuevo chasis que tanto el líder del campeonato (Márquez), como su compañero y también Crutchlow, podrán estrenar estos dos días en el circuito de la República Checa.

“Hay pequeñas cosas que trae Honda y que pueden ayudar, aunque nada muy grande. Probaremos algún chasis y alguna que otra mejora”, reconocía Márquez hace unos días en un evento publicitario.

“Los test a mitad de verano siempre van bien, tanto para la moto como para el piloto, porque así no pierdes el ritmo”, convino el catalán, después de pasar unos días descansando en Mojácar (Andalucía) y de volver al entrenamiento físico.