Márquez y Pedrosa aplauden el nuevo sistema de trabajo de Honda
Los pilotos de Honda aplauden el nuevo sistema de trabajo del equipo, basado en la presencia de los jefes en los test y que reduce el tiempo de reacción en las demandas de piezas.
Foto de: Repsol Media
Las sensaciones de Marc Márquez y Dani Pedrosa, los dos corredores de la formación Repsol, y las de Cal Crutchlow y Takaaki Nakagami, ambos en LCR pero con contrato directo con Honda, son de lo más positivas tras los dos primeros test de pretemporada.
Al margen del buen rendimiento que hasta el momento ha exhibido la nueva RC213V, tanto Márquez como Pedrosa destacan el paso adelante que ha significado el cambio en el sistema de trabajo que se ha implantado en Honda tras la renovación de la cúpula.
La llegada hace un año de Tetsuhiro Kuwata (Director General), Shinichi Kokubu (Director Técnico) y Shigehisa Fugita (Director Administrativo) como reemplazo de Shuhei Nakamoto, se combinó el pasado mes de diciembre con la de Alberto Puig como manager, en sustitución de Livio Suppo.
Hasta el momento, todos ellos han hecho acto de presencia tanto en los test de Malasia como en los de Tailandia, algo que según el perecer de los pilotos es muy positivo porque permite agilizar según qué trámites y reducir los tiempos de reacción.
“Estoy contento por cómo está yendo la pretemporada, pero sobre todo, estoy contento por el sistema de trabajo. El método es bueno; desde la fábrica van llegando cosas y eso es súper importante. Estamos contentos”, enfatiza Márquez.
El de Cervera (Lleida) siempre tuvo hilo directo para dar sus opiniones y solicitar mejoras, sin embargo ahora ve un procedimiento más instantáneo.
“La fábrica está trabajando muy rápido, la atmósfera es distinta”, señala el #93, que este lunes renovó su contrato con la compañía japonesa por dos años más, hasta 2020.
En el mismo sentido se pronunció su vecino de taller, protagonista de una pretemporada impecable.
“Estoy contento porque creo que es muy positivo. Nuestras sensaciones se transmiten directamente y los tiempos de reacción son mucho más rápidos”, dice Pedrosa del nuevo protocolo.
“Cuando miras a la cara puedes entender mucho más rápidamente [la información] y también logras una respuesta más rápida. Es muy positivo cómo Honda está desarrollando los test y creo que todos estamos trabajando bien, tanto en la pista como en Japón”, concluye el de Castellar del Vallès (Barcelona).
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