Ir al contenido principal

Recomendado para ti

F1 en DIRECTO: clasificación del GP de Bélgica (Spa) con Live Timing

Fórmula 1
GP de Bélgica
F1 en DIRECTO: clasificación del GP de Bélgica (Spa) con Live Timing

Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Fórmula 1
GP de Bélgica
Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

Aprilia actualiza cómo avanza la recuperación de Bezzecchi tras una nueva intervención

MotoGP
GP de Alemania
Aprilia actualiza cómo avanza la recuperación de Bezzecchi tras una nueva intervención

Antonelli no da opción en Spa y se presenta a la qualy como el gran favorito

Fórmula 1
GP de Bélgica
Antonelli no da opción en Spa y se presenta a la qualy como el gran favorito

Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

Fórmula 1
GP de Bélgica
Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

WRC Estonia: Pajari sigue líder pero Solberg le presiona

WRC
Rally de Estonia
WRC Estonia: Pajari sigue líder pero Solberg le presiona

Jorge Lorenzo cree que Márquez es "menos explosivo ahora, pero más inteligente" que nunca

MotoGP
GP de Alemania
Jorge Lorenzo cree que Márquez es "menos explosivo ahora, pero más inteligente" que nunca

Márquez: “Que la nueva moto ya esté al nivel de la vieja es la mejor señal”

Marc Márquez, todavía renqueante del hombro izquierdo, asegura que el punto de partida de la nueva Honda es el adecuado, por más que todavía quede mucho trabajo por delante.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Cheste.- El actual campeón, que el domingo pasado rodó por el suelo y volvió a lastimarse el hombro izquierdo, solo completó un total de 25 vueltas cuando normalmente es de los que más tute se pega durante las sesiones de test.

A pesar de eso, Márquez logró el segundo mejor tiempo y se quedó a tres décimas del más veloz (Maverick Viñales), en una jornada que terminó un par de horas antes de lo previsto por culpa de la lluvia, circunstancia que hará que Honda no pueda probar todos los componentes inicialmente previstos.

Te puede interesar:

El piloto de Cervera (Lleida) dispuso de tres RC213 en su taller: la que ha venido usando en los últimos grandes premios del campeonato y dos unidades de 2019. La primera era una especificación que ya probó en los test que se realizaron hace un par de meses en Aragón, y la otra una distinta.

Aunque su discurso estuvo marcado por la prudencia, el #93 valoró los primeros pasos dados con vistas a 2019 como muy positivos.

“Probamos la moto nueva con dos especificaciones distintas, pero no pudimos rodar demasiado por la lluvia. Además, lo primordial ahora mismo es preservar mi estado físico. De todas formas, que la nueva moto esté ya al nivel de la vieja es la mejor señal. Estamos probando cosas, pero la sensación es que ya de entrada estamos un pelín mejor”, resumió Márquez, que cuando atendió a los periodistas desplazados a Cheste todavía no había hablado con Jorge Lorenzo del estreno del mallorquín con la Honda.

“Del nuevo motor aún hay elementos que hay que pulir, pero digamos que ya está al nivel del anterior y eso es bueno”, añadió el buque insignia de la marca del ala dorada.

Por si te lo perdiste:

Sobre la competencia, a Márquez le llamó la atención la velocidad demostrada por Franco Morbidelli, que en su primer día subido a la Yamaha terminó el sexto, a solo seis décimas de Viñales.

“Me ha sorprendido Morbidelli, que ha ido rápido nada más subirse a la moto, pero es que Yamaha terminó muy fuerte el año”, convino el pentacampeón de MotoGP, que de alguna forma vio como normal las aparentes dificultades que pudo haberse encontrado Jorge Lorenzo en su estreno con la Honda.

Descubre:

“La estadística deja claro que los pilotos que se suben por primera vez a la Honda después de correr con otra marca sufren un poco los primeros días. Mientras que al contrario, al subirse a una Yamaha tras correr con Honda, ocurre el caso opuesto”, zanjó Márquez, que este miércoles seguirá probando cosas nuevas antes de desplazarse a Jerez la semana que viene, donde se celebrarán los dos últimos ensayos de 2018.

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
9

Artículo Anterior Rossi: “El nuevo motor hace la moto un poco más fácil de conducir”
Siguiente artículo Morbidelli: “La Yamaha es más intuitiva que la Honda”

Mejores comentarios

Últimas noticias