Márquez homologa una nueva aerodinámica en su Honda RC213V

Marc Márquez montó unos nuevos alerones en la silueta aerodinámica de su Honda este viernes en el FP1 del GP de Alemania. Pol Espargaró las estrenó en el FP2 de la tarde.

Márquez homologa una nueva aerodinámica en su Honda RC213V

Márquez lideró el primer entrenamiento libre del fin de semana en Sachsenring, un circuito en el que acumula 10 victorias, siete de ellas en MotoGP de forma consecutiva entre 2013 y 2019, por lo que es, sin duda, el escenario propicio para dar un paso adelante en su proceso de recuperación, sobre todo a nivel anímico si logra sacar un buen resultado.

En ese primer entrenamiento, Marc saltó a la pista con un nuevo paquete aerodinámico, en el que se podía ver de forma evidente un diseño totalmente diferente de las aletas.

Según la normativa vigente, todos los pilotos deben homologar una aerodinámica al inicio de la temporada y, durante el resto del año, tienen derecho a una actualización, pudiendo utilizar a partir de esa segunda homologación, las dos de forma indistinta.

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Marc Márquez, Repsol Honda Team
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A simple vista, en esta foto comparativa, se puede ver que el nuevo alerón es mucho más redondeado, más estilo al de Yamaha, situado más abajo que el anterior, que es mucho más cuadrado, con los laterales cortados rectos, mientras que el nuevo tiene un final más ovalado.

En el FP1 solo Márquez lució ese nuevo perfil, manteniendo el resto de pilotos HRC, Pol Espargaró, Alex Márquez y Takaaki Nakagami, el diseño con el que Honda empezó la temporada.

“Digamos que es imposible que todo el mundo quiera llevar lo mismo y como eso se puede hacer por piloto, las hemos homologado solo para Marc de momento”, fue la respuesta de Alberto Puig, Team Manager de Honda, cuando le preguntaron al respecto en DAZN.

Por la tarde, en el FP2, Pol Espargaró montó la nueva pieza. Con esta evolución, Márquez y Espargaró ya no podrá cambiar más la aerodinámica de su Honda, que mantendrá las dos ya utilizadas, mientras que el resto de pilotos HRC tienen la opción de adoptarlas o esperar a más adelante durante el curso, por si hubiera una nueva evolución.

Todo sobre el GP de Alemania:

Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Pol Espargaró, Repsol Honda Team
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Alex Márquez, Team LCR Honda
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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
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