Márquez: “Identificamos los problemas grandes, ahora tienen que trabajar en Japón”

Marc Márquez se va de Sepang con el tercer mejor tiempo absoluto aunque sin tener una idea clara de cuál de los motores que tiene disponibles puede dar mejores resultados.

Sepang (Malasia).- Este miércoles, interpretar sus palabras fue más difícil que nunca. Honda les ha prohibido tanto a él como a Dani Pedrosa dar ningún detalle acerca de los motores que están probando desde noviembre.

De hecho, ni siquiera pueden identificar temporalmente los propulsores, es decir, diferenciarlos entre ellos como ‘nuevo’ y ‘viejo’. Esta circunstancia genera situaciones cómicas como la que el actual campeón protagonizó tras bajarse de la moto al final de los ensayos. 

Se le preguntó a Márquez por los beneficios de uno y otro motor después de haberse pasado el día comparando el rendimiento de ambos, y claro, le fue muy complicado construir un discurso inteligible sin poder decir las cosas por su nombre: “Tenemos que decidir qué camino tomar: si buscarle más potencia [al viejo] o tratar de controlar [la que ofrece] el nuevo”. 

De cualquier forma, el español abandonó Malasia un poco más tranquilo de lo que estaba tras los dos primeros días de pruebas, asumiendo estar mejor que a estas alturas del año pasado, pero lejos de dónde le gustaría que estuviera su RC 213V.

La mejor vuelta del corredor de Cervera de las 85 que hizo en total (fue el que más kilómetros recorrió) fue solo una décima más lenta que la del más rápido (Maverick Viñales), le colocó el segundo en la tabla y el tercero en el cómputo global de los tres días.  

“Identificado los problemas más grandes, ahora tienen que trabajar en Japón. De entrada, pasa que tenemos el mismo ritmo que teníamos el año pasado, aunque hay que tener en cuenta que es la primera vez que rodamos durante tres días con el nuevo motor”, añadió el catalán, que de alguna forma apuntó hacia la electrónica como el principal aspecto a optimizar de cara a los próximos ensayos, programados para dentro de dos semanas en Phillip Island.

“Ayer tuvimos muchos problemas electrónicos que hoy no existieron. No es una cuestión de que esta moto sea demasiado potente, porque las hay que lo son aún más, sino que se trata de cómo se entrega esa potencia . Hay que trabajar mucho en electrónica. Es importante que en Australia logremos solucionar los problemas grandes, para solventar los pequeños circuito a circuito”, declaró Márquez, que sin embargo asegura estar mejor que el año pasado a estas mismas alturas (terminó a 1,3 segundos de Lorenzo, que fue el más rápido). 

“Estamos más cerca que el año pasado. Pero hay que ver qué pasa en los otros circuitos, porque en 2015 fuimos bien aquí, y luego lo pasamos fatal. En Phillip Island terminaremos sin estar a nuestro mejor nivel”, advirtió el buque insignia de Honda.  

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento Pruebas enero en Sepang
Pista Sepang International Circuit
Pilotos Marc Marquez
Equipos Repsol Honda Team
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas honda motogp, marquez 2017, motogp 2017, sepang motogp, test sepang