Márquez cree que la Honda de 2016 era mejor que la actual en agua

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Márquez cree que la Honda de 2016 era mejor que la actual en agua
Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont
18 oct. 2017 17:40

Marc Márquez considera que la Honda del año pasado le ponía las cosas más fáciles que la actual cuando se trataba de pilotar en agua.

Segundo, Marc Márquez, Repsol Honda Team

Phillip Island (Australia).- El actual campeón del mundo se mantiene al frente de la tabla general, con 11 puntos de ventaja sobre Andrea Dovizioso, después de que el italiano le ganara la partida el domingo pasado, en Japón, donde ambos mantuvieron un pulso de alto voltaje bajo un diluvio que será recordado durante mucho tiempo.

Márquez acumula cinco triunfos, los mismos que su principal rival en la pelea por la corona y dos más que Viñales, que se ha descolgado un poco de ambos y ya se encuentra a 41 puntos de su compatriota.

Si en la estadística relativa a los triunfos el italiano y el español están a la par, hay otra que les coloca en polos opuestos y que resulta muy significativa porque refleja la forma en que cada uno de ellos encara el campeonato.

Márquez suma ya 23 caídas –es el segundo que más ha sufrido solo por detrás de Sam Lowes (26)–, y supera en seis su récord absoluto en una temporada en MotoGP (2016), cuando todavía faltan tres grandes premios por celebrarse. En estas mismas 15 citas, Dovizioso solo se ha caído cuatro veces.

Al terminar la última carrera en Japón, con la pista completamente anegada de agua, Márquez reconoció que hubo varios momentos en los que se vio en el suelo, pero que esa sensación es propia del prototipo de Honda de este curso.

El catalán está convencido de que la RC213V de esta temporada es globalmente más competitiva que el modelo del año pasado, aunque esa relación no se mantiene en condiciones de agua.

“En términos generales, la moto de este año me permite ser más competitivo que la de 2016, pero en agua me encontraba mejor con aquella. Con ella era un poco más fácil ir rápido. Este año se puede hacer, pero tienes que confiar bastante en ella. Hay un punto en el que parece que te vas a caer, pero cuando superas ese miedo vas tirando”, explica Márquez a las puertas de otra carrera, en Phillip Island, donde la climatología también juega habitualmente un papel determinante.

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Marc Márquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Autor Oriol Puigdemont
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