Márquez: "Hemos dado un paso adelante, pero en Qatar sufriremos"

Resulta difícil hacer un diagnóstico de cómo le han ido a Honda estas tres jornadas de ensayos al coger como referencia lo que cuentan Dani Pedrosa y Marc Márquez, sus pilotos oficiales. Si en algo coinciden ambos es en que a la marca japonesa le queda muchísimo trabajo por delante si el objetivo es presentarse al primer gran premio del curso, en Qatar, el 20 de marzo, en condiciones de pelear por ganarlo.

Cualquiera que este viernes escuchara a Pedrosa pensaría que las cosas pintan mucho peor que si tomara como referencia las declaraciones de Márquez. De este modo, lo más sensato es esperar a los entrenamientos de Losail, dentro de dos semanas, para saber en qué punto se encuentra el constructor del ala dorada.

"Hemos dado un paso adelante. Hoy he comenzado a sentir mejor la moto", explicó Márquez, que fue el último en caerse, ya prácticamente con el tiempo agotado. "Me avisaron de que la temperatura había caído. En la curva 9 tumbé un poco más que en el giro anterior y perdí la parte delantera. Lo intenté salvar pero llegué a la grava y me caí", analizó el de Cervera.

Llegado el momento de hacer balance, Márquez se mostró satisfecho a la vez que cauto, consciente de que el perfil de Phillip Island es muy particular. "En Sepang estábamos perdidos totalmente. Aquí estamos mucho mejor y Honda ha hecho un gran trabajo, especialmente con la electrónica. Pero tenemos que tomárnoslo con calma porque seguramente en Qatar sufriremos, especialmente en aceleración. Esta pista es muy especial e intuíamos que podíamos ir bien", desgranó el español.

"Ha sido un día difícil. Esta mañana retomamos las cosas donde las dejamos ayer pero no pudimos rebajar los tiempos. Entonces se puso a llover y tuvimos que parar por la lluvia. Luego hicimos algunos cambios a la moto y pude mejorar un poco, pero todavía tenemos que seguir trabajando. En cuanto a la electrónica hemos dado un pasito si lo comparamos con Sepang", analizó Pedrosa.

"Hay que seguir centrados en la electrónica y el chasis. En mi caso, sobre todo con el chasis y la puesta a punto, el balance de pesos y demás", finalizó.