Márquez: “He forzado la caída para encontrar el límite del neumático”

El de Honda completó una productiva jornada de trabajo en Misano, pese a que volvió a protagonizar una caída en el entrenamiento de la mañana de la que salió sin un rasguño.

Misano (Italia).- Las caídas de Marc Márquez en los entrenamientos empiezan a ser una constante esta temporada, un año en el que es ya el único piloto de las tres categorías que ha puntuado en todas las carreras.

“Espero que no se convierta en una costumbre, pero sí que es cierto que he salido hoy a pista y noté algo diferente con el neumático de delante. No me sentía seguro cuando iba inclinado, no notaba el límite, iba lento y no podía empujar. Pero no sabía ciertamente si era el límite del neumático o no. Así que he decidido buscar el límite en una curva lenta y con el codo preparado para levantar la moto. Ya he visto que ese neumático hay que usarlo así y que hay que buscar el tiempos en otros sitios. Me he caído y no me gusta, por nunca te gusta caerte, pero de alguna manera lo he provocado porque ya veía que estaba al límite. Por lo demás estoy contento por como ha ido el día”, ha resumido el bicampeón del mundo.
Curiosamente, el piloto más rápido del día fue Pol Espargaró quien logró el tiempo a rueda de Márquez.

“Sí, era consciente de que lo estaba haciendo detrás de mi porque me lo han marcado en la pizarra, pero yo estoy trabajando para mi campeonato y mi carrera, y hoy me tocaba trabajar para la carrera y no podía estar frenando y perdiendo vueltas. Mañana es cuando se hará el time attack para entrar a la Q2. En esa salida en la que me ha seguido Pol no quería parar”, explicó.

En Silverstone Márquez erró en la elección de los neumático, algo que no quiere que le vuelva a pasar.
“He probado todos los neumáticos hoy para no cometer el mismo error que en Silverstone, quería tenerlo todo claro de cara a mañana y el domingo por lo que se refiere a los neumáticos. A nivel de puesta a punto hay que seguir trabajando”.

Entre los neumáticos que ha probado estaba el nuevo que estrenaba Michelin en este gran premio.
“El nuevo es con el que me he caído yo y otros pilotos, el feeling cambia y se tiene que volver a encontrar el límite”, ha dicho.

Misano era uno de los circuitos marcados por Marc como no favorables.

“A nivel de moto me ha sorprendido, pensaba que iba a sufrir más y no ha sido así. La verdad es que este circuito lo tenía marcado como uno de los de sufrir y tratar de perder los mínimos puntos posibles, pero me estoy encontrando rápido y cómodo. Y el buen resultado de Pedrosa, que también va rápido, lo corrobora, y eso es bueno para el equipo, porque tengo otra telemetría, otros datos a comparar y una nueva referencia”.

Le han planteado a Marc cómo le afecta la nueva situación en MotoGP, con tantos pilotos delante capaces de ganar.

“Por intereses míos del campeonato cuanta menos gente delante mejor, porque hay menos puntos a perder. Si que hay menos a ganar, pero lo que a mi me interesa es perder los menos puntos posibles. Pero este año MotoGP está igualado, en Silverstone llegó la victoria de Maverick, aquí por qué no puede ser la de Dani, así que veremos como va el fin de semana. Nosotros tenemos que hacer nuestra carrera y aunque lleve esa ventaja y, entre comillas, solo falten seis grandes premios, queda mucho y tenemos que seguir con la misma mentalidad”.

“Antes éramos cuatro y en pocas vueltas teníamos un margen cómodo de 10 segundos, y eso si tenías un mal día te aseguraba hacer cuarto. Pero como están ahora las cosas si haces una carrera conservadora acabas quinto o sexto, no puedes conservar mucho y tienes que dar el cien por cien siempre. En la situación que yo estoy ahora (liderando con 50 puntos de ventaja) preferiría que no hubiera la igualdad que existe ahora, pero para el campeonato sí. Hay más espectáculo y más vidilla para el espectador”, cerró el de Cervera.

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de San Marino
Pista Misano
Pilotos Marc Marquez
Equipos Repsol Honda Team
Tipo de artículo Noticias de última hora