Márquez: “Si un piloto cree que puede ganar con la Honda, se la dan mañana”
Marc Márquez insiste en que no vetará a ningún compañero de equipo e invita a que sean los demás los que demuestren que pueden ganar con la Honda.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Desde que Marc Márquez llegó a MotoGP en 2013 se convirtió en la referencia de Honda y ya es el piloto más laureado de la marca. El peso del español ha ido aumentado con el paso de los años y prácticamente es el único corredor capaz de ganar con la RC213V.
De hecho, sus dos últimos compañeros, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, ni siquiera fueron capaces de subir al podio en 2018 y 2019 respectivamente con esa moto y acabaron retirándose de la competición.
Recuerda:
En las dos últimas temporadas, el balance absoluto de Honda al margen del #93 son los cinco podios y una victoria que logró Cal Crutchlow. Los pilotos que han conducido su misma moto no dudan en calificarla como difícil.
Aunque Honda se movió rápido este invierno y renovó a Marc Márquez hasta 2024, eso no impide que la marca del ala dorada siga planificando el futuro. En 2020, al otro lado del box de Repsol se estrenará Alex Márquez, pero el rookie solo durará ahí una temporada después del acuerdo alcanzado con Pol Espargaró para 2021.
La respuesta de Puig tras desvelarse el acuerdo con Pol Espargaró:
Días antes de que Motorsport.com publicase la noticia de Espargaró, Marc Márquez intervino en el podcast Carreras cruzadas de Red Bull España en el que le preguntaron si debía dejar Honda para poner aún más de manifiesto su valor como piloto. El campeón de MotoGP reiteró que no tiene intención de dejar la marca del ala dorada e invitó a que sean el resto de pilotos los que demuestren que pueden ganar con la RC213V.
"Siempre he sido muy claro. Hay dos Honda idénticas a la mía, la que lleva mi compañero y la de Cal Crutchlow. De momento, si yo me siento feliz, no necesito motivaciones y las cosas salen bien, si otro piloto cree que puede ganar con esa moto, hay otra. Tú vas a Honda y dices ‘eh, que yo económicamente no me interesa, yo creo que puedo ganar con esa moto’, Honda te la da seguro mañana", contestó.
"En toda mi carrera deportiva, en ningún caso he vetado un compañero porque eso significaría miedo. Tuve a Dani Pedrosa, que fue un gran campeón, he tenido a Jorge Lorenzo y en el futuro nunca se sabe. Ahora tengo a mi hermano, el campeón de Moto2. Me quiero sentir a gusto dónde esté. Me estoy sintiendo a gusto y la cosas salen bien, para qué cambiar. No necesito una motivación extra", zanjó.
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(pulsa en las fotos para verlas más grandes)
1995. Mick Doohan
Foto de: Repsol Media
1995. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
1995. Shinichi Ito
Foto de: Repsol Media
1996. Mick Doohan
Foto de: Repsol Media
1996. Àlex Criville
Foto de: Repsol Media
1996. Tadayuki Okada
Foto de: Repsol Media
1996. Shinichi Ito
Foto de: Repsol Media
1997. Mick Doohan
Foto de: Repsol Media
1997. Àlex Criville
Foto de: Repsol Media
1997. Tadayuki Okada
Foto de: Repsol Media
1997. Takuma Aoki
Foto de: Repsol Media
1998. Mick Doohan
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1998. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
1998. Tadayuki Okada
Foto de: Repsol Media
1998. Sete Gibernau
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
1999. Mick Doohan
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
1999. Tadayuki Okada
Foto de: Repsol Media
1999. Sete Gibernau
Foto de: Repsol Media
2000. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
2000. Sete Gibernau
Foto de: Repsol Media
2000. Tadayuki Okada
Foto de: Repsol Media
2001. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
2001. Tohru Ukawa
Foto de: Repsol Media
2002. Valentino Rossi
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2002. Tohru Ukawa
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2003. Valentino Rossi
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2003. Nicky Hayden
Foto de: Richard Sloop
2004. Nicky Hayden
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2004. Álex Barros
Foto de: Fabrice Crosnier
2005. Nicky Hayden
Foto de: Repsol Media
2005. Max Biaggi
Foto de: Repsol Media
2006. Nicky Hayden
Foto de: Repsol Media
2006. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2007. Nicky Hayden
Foto de: Bob Heathcote
2008. Dani Pedrosa
Foto de: Bridgestone Corporation
2008. Nicky Hayden
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2008. Tadayuki Okada*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2009. Dani Pedrosa
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
2009. Andrea Dovizioso
Foto de: Repsol Media
2010. Dani Pedrosa
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2010. Andrea Dovizioso
Foto de: Bridgestone Corporation
2011. Casey Stoner
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Dani Pedrosa
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Andrea Dovizioso
Foto de: Repsol Media
2011. Hiroshi Aoyama*
Foto de: Repsol Media
2012. Casey Stoner
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2012. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2012. Jonathan Rea*
Foto de: Repsol Media
2013. Marc Márquez
Foto de: Repsol Media
2013. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2014. Marc Márquez
Foto de: Repsol Media
2014. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2015. Marc Márquez
Foto de: Repsol Media
2015. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2015. Hiroshi Aoyama*
Foto de: Repsol Media
2016. Marc Márquez
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016. Dani Pedrosa
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016. Hiroshi Aoyama*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016. Nicky Hayden*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2017. Marc Márquez
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2017. Dani Pedrosa
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2018. Marc Márquez
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2018. Dani Pedrosa
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2019. Marc Márquez
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2019. Jorge Lorenzo
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2019. Stefan Bradl*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2020. Marc Márquez
Foto de: motosport.com
2020. Alex Márquez
Foto de: Honda Racing
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