Márquez: “Si un piloto cree que puede ganar con la Honda, se la dan mañana”

Marc Márquez insiste en que no vetará a ningún compañero de equipo e invita a que sean los demás los que demuestren que pueden ganar con la Honda.

Márquez: “Si un piloto cree que puede ganar con la Honda, se la dan mañana”

Desde que Marc Márquez llegó a MotoGP en 2013 se convirtió en la referencia de Honda y ya es el piloto más laureado de la marca. El peso del español ha ido aumentado con el paso de los años y prácticamente es el único corredor capaz de ganar con la RC213V.

De hecho, sus dos últimos compañeros, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, ni siquiera fueron capaces de subir al podio en 2018 y 2019 respectivamente con esa moto y acabaron retirándose de la competición. 

Recuerda:

En las dos últimas temporadas, el balance absoluto de Honda al margen del #93 son los cinco podios y una victoria que logró Cal Crutchlow. Los pilotos que han conducido su misma moto no dudan en calificarla como difícil.

Aunque Honda se movió rápido este invierno y renovó a Marc Márquez hasta 2024, eso no impide que la marca del ala dorada siga planificando el futuro. En 2020, al otro lado del box de Repsol se estrenará Alex Márquez, pero el rookie solo durará ahí una temporada después del acuerdo alcanzado con Pol Espargaró para 2021.

La respuesta de Puig tras desvelarse el acuerdo con Pol Espargaró:

Días antes de que Motorsport.com publicase la noticia de Espargaró, Marc Márquez intervino en el podcast Carreras cruzadas de Red Bull España en el que le preguntaron si debía dejar Honda para poner aún más de manifiesto su valor como piloto. El campeón de MotoGP reiteró que no tiene intención de dejar la marca del ala dorada e invitó a que sean el resto de pilotos los que demuestren que pueden ganar con la RC213V.

"Siempre he sido muy claro. Hay dos Honda idénticas a la mía, la que lleva mi compañero y la de Cal Crutchlow. De momento, si yo me siento feliz, no necesito motivaciones y las cosas salen bien, si otro piloto cree que puede ganar con esa moto, hay otra. Tú vas a Honda y dices ‘eh, que yo económicamente no me interesa, yo creo que puedo ganar con esa moto’, Honda te la da seguro mañana", contestó. 

"En toda mi carrera deportiva, en ningún caso he vetado un compañero porque eso significaría miedo. Tuve a Dani Pedrosa, que fue un gran campeón, he tenido a Jorge Lorenzo y en el futuro nunca se sabe. Ahora tengo a mi hermano, el campeón de Moto2. Me quiero sentir a gusto dónde esté. Me estoy sintiendo a gusto y la cosas salen bien, para qué cambiar. No necesito una motivación extra", zanjó.

↓ Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP ↓

(pulsa en las fotos para verlas más grandes)

1995. Mick Doohan
1995. Mick Doohan
1/70

Foto de: Repsol Media

1995. Àlex Crivillé
1995. Àlex Crivillé
2/70

Foto de: Repsol Media

1995. Shinichi Ito
1995. Shinichi Ito
3/70

Foto de: Repsol Media

1996. Mick Doohan
1996. Mick Doohan
4/70

Foto de: Repsol Media

1996. Àlex Criville
1996. Àlex Criville
5/70

Foto de: Repsol Media

1996. Tadayuki Okada
1996. Tadayuki Okada
6/70

Foto de: Repsol Media

1996. Shinichi Ito
1996. Shinichi Ito
7/70

Foto de: Repsol Media

1997. Mick Doohan
1997. Mick Doohan
8/70

Foto de: Repsol Media

1997. Àlex Criville
1997. Àlex Criville
9/70

Foto de: Repsol Media

1997. Tadayuki Okada
1997. Tadayuki Okada
10/70

Foto de: Repsol Media

1997. Takuma Aoki
1997. Takuma Aoki
11/70

Foto de: Repsol Media

1998. Mick Doohan
1998. Mick Doohan
12/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998. Àlex Crivillé
1998. Àlex Crivillé
13/70

Foto de: Repsol Media

1998. Tadayuki Okada
1998. Tadayuki Okada
14/70

Foto de: Repsol Media

1998. Sete Gibernau
1998. Sete Gibernau
15/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Àlex Crivillé
1999. Àlex Crivillé
16/70

Foto de: Repsol Media

1999. Mick Doohan
1999. Mick Doohan
17/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Tadayuki Okada
1999. Tadayuki Okada
18/70

Foto de: Repsol Media

1999. Sete Gibernau
1999. Sete Gibernau
19/70

Foto de: Repsol Media

2000. Àlex Crivillé
2000. Àlex Crivillé
20/70

Foto de: Repsol Media

2000. Sete Gibernau
2000. Sete Gibernau
21/70

Foto de: Repsol Media

2000. Tadayuki Okada
2000. Tadayuki Okada
22/70

Foto de: Repsol Media

2001. Àlex Crivillé
2001. Àlex Crivillé
23/70

Foto de: Repsol Media

2001. Tohru Ukawa
2001. Tohru Ukawa
24/70

Foto de: Repsol Media

2002. Valentino Rossi
2002. Valentino Rossi
25/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002. Tohru Ukawa
2002. Tohru Ukawa
26/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Valentino Rossi
2003. Valentino Rossi
27/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Nicky Hayden
2003. Nicky Hayden
28/70

Foto de: Richard Sloop

2004. Nicky Hayden
2004. Nicky Hayden
29/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004. Álex Barros
2004. Álex Barros
30/70

Foto de: Fabrice Crosnier

2005. Nicky Hayden
2005. Nicky Hayden
31/70

Foto de: Repsol Media

2005. Max Biaggi
2005. Max Biaggi
32/70

Foto de: Repsol Media

2006. Nicky Hayden
2006. Nicky Hayden
33/70

Foto de: Repsol Media

2006. Dani Pedrosa
2006. Dani Pedrosa
34/70

Foto de: Repsol Media

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
35/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007. Nicky Hayden
2007. Nicky Hayden
36/70

Foto de: Bob Heathcote

2008. Dani Pedrosa
2008. Dani Pedrosa
37/70

Foto de: Bridgestone Corporation

2008. Nicky Hayden
2008. Nicky Hayden
38/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008. Tadayuki Okada*
2008. Tadayuki Okada*
39/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Piloto sustituto
2009. Dani Pedrosa
2009. Dani Pedrosa
40/70

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2009. Andrea Dovizioso
2009. Andrea Dovizioso
41/70

Foto de: Repsol Media

2010. Dani Pedrosa
2010. Dani Pedrosa
42/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010. Andrea Dovizioso
2010. Andrea Dovizioso
43/70

Foto de: Bridgestone Corporation

2011. Casey Stoner
2011. Casey Stoner
44/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Dani Pedrosa
2011. Dani Pedrosa
45/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Andrea Dovizioso
2011. Andrea Dovizioso
46/70

Foto de: Repsol Media

2011. Hiroshi Aoyama*
2011. Hiroshi Aoyama*
47/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2012. Casey Stoner
2012. Casey Stoner
48/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2012. Dani Pedrosa
2012. Dani Pedrosa
49/70

Foto de: Repsol Media

2012. Jonathan Rea*
2012. Jonathan Rea*
50/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2013. Marc Márquez
2013. Marc Márquez
51/70

Foto de: Repsol Media

2013. Dani Pedrosa
2013. Dani Pedrosa
52/70

Foto de: Repsol Media

2014. Marc Márquez
2014. Marc Márquez
53/70

Foto de: Repsol Media

2014. Dani Pedrosa
2014. Dani Pedrosa
54/70

Foto de: Repsol Media

2015. Marc Márquez
2015. Marc Márquez
55/70

Foto de: Repsol Media

2015. Dani Pedrosa
2015. Dani Pedrosa
56/70

Foto de: Repsol Media

2015. Hiroshi Aoyama*
2015. Hiroshi Aoyama*
57/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto
2016. Marc Márquez
2016. Marc Márquez
58/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Dani Pedrosa
2016. Dani Pedrosa
59/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Hiroshi Aoyama*
2016. Hiroshi Aoyama*
60/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2016. Nicky Hayden*
2016. Nicky Hayden*
61/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2017. Marc Márquez
2017. Marc Márquez
62/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017. Dani Pedrosa
2017. Dani Pedrosa
63/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Marc Márquez
2018. Marc Márquez
64/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Dani Pedrosa
2018. Dani Pedrosa
65/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Marc Márquez
2019. Marc Márquez
66/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Jorge Lorenzo
2019. Jorge Lorenzo
67/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Stefan Bradl*
2019. Stefan Bradl*
68/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto
2020. Marc Márquez
2020. Marc Márquez
69/70

Foto de: Honda Racing

2020. Alex Márquez
2020. Alex Márquez
70/70

Foto de: Honda Racing

compartidos
comentarios
Cómo le iría a Jonathan Rea en MotoGP si corriese con la Kawasaki

Artículo Anterior

Cómo le iría a Jonathan Rea en MotoGP si corriese con la Kawasaki

Siguiente artículo

Smith probará las mejoras de la Aprilia RS-GP 2020 el miércoles en Misano

Smith probará las mejoras de la Aprilia RS-GP 2020 el miércoles en Misano