Márquez: "La evaluación la haré él último día, pero estamos lejos"

Sepang.- No fue para Honda un buen día la primera jornada del test de pretemporada MotoGP que se llevó a cabo este viernes en el Circuito de Sepang, donde la primera moto de Tokio clasificada, que fue la suya, solo pudo terminar 12º, a casi un segundo del mejor tiempo del día, establecido por la Ducati de Marco Bezzecchi (1.58.470).

Marc Márquez, sin embargo, no quiso precipitarse en su diagnóstico y pospuso el veredicto sobre la nueva moto hasta el final de la pretemporada, sin aclarar si será este domingo, cuando acaba el test de Sepang, o dentro de un mes, después de los ensayos de Portimao.

"La evaluación de la moto la haré el último día de pretemporada, pero tenemos que trabajar porque estamos lejos de los más rápidos", advirtió el campeón español. "Siempre quieres más y más. Pero Honda ya me dijo que iríamos paso a paso. No encontraremos medio segundo de una moto a la otra", añadió.

La gran novedad del garaje de Honda este año es la presencia de un nuevo director técnico, Ken Kawauchi, procedente de Suzuki.

"De Kawauchi espero nuevas ideas, y que nos indique dónde estamos. Yo puedo decir cómo va la moto, pero las ideas son cosa suya", expuso el de Cervera.

Razonamientos técnicos al margen, Márquez afronta la temporada tras un invierno sin operaciones ni lesiones, aparentemente recuperado de su larga dolencia en el brazo derecho.

"Lo más positivo de hoy es mi estado físico. No noto ninguna limitación, y en eso trabajé durante todo el invierno", apuntó.

Sobre la primera jornada de trabajo en Sepang, Marc explicó que había tenido varias motos a su disposición.

"He trabajado básicamente con tres motos, todas de este año, porque la que estaba decorada de Repsol era del año pasado, y solo la he usado al principio".

"Varias motos pero bastante similares. Empezamos con la base de Valencia (la última carrera del año pasado) y después empezamos a probar cosas y conceptos", sostuvo.

Sobre el papel, Honda ha trabajado en un nuevo motor y un concepto que debe propiciar dar un paso adelante que, en este primer día, no se vio.

"Sobre la nueva moto, el concepto y las sensaciones son iguales a las de Valencia. Veremos si en Portugal llegan cosas. Hay que trabajar, a ver si décima a décima nos acercamos a los más rápidos".

Uno de los aspectos más retrasados en Honda es la aerodinámica, al menos respecto a Ducati y Aprilia, que este primer día en Sepang parecen estar a otro nivel claramente.

"La última versión de la moto es muy similar, pero con un carenado distinto; especialmente de delante. Con esa piloto de forma algo distinta, pero los tiempos, más o menos, son similares", se lamentó el #93.

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