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Márquez: “Si yo fuera Dovizioso, me iría a dormir más preocupado que ayer”

Marc Márquez no pudo terminar la primera jornada de entrenamientos libres en Valencia, al sufrir una caída en la curva 2 del Circuito de Cheste, la misma en la que Valentino Rossi perdió el Mundial de 2006.

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Gold and Goose / Motorsport Images

 

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente
Marc Márquez, Repsol Honda Team después de caerse en el FP2

Foto: Gold and Goose / LAT Images

 

Cheste (Valencia).- El piloto de Honda lidera el Mundial con 21 puntos de ventaja sobre el segundo, Andrea Dovizioso, y sólo con acabar 11º se aseguraría el título, incluso si el italiano gana la carrera. Pero el peor escenario, sin duda, para Marc es una caída el domingo, justo lo que le ha pasado este viernes en el último minuto del segundo entrenamiento libre.

“Está claro que podría cambiar la mentalidad y ser más conformista”, explicó Márquez cuando le hicieron notar la inconveniencia de una caída el domingo. “Porque si en una vuelta ruedas en 1.31.2 con goma usada ya es un ritmo muy, muy bueno, puedes conformarte y bajar el listón. Pero no es mi mentalidad en entrenamientos, hice esa vuelta, tenía confianza y lo que me sale de dentro es apretar más. Y ya iba rápido. Dije ayer que voy a ser fiel a mi estilo hasta el warm up del domingo, y lo he sido, y voy a seguir empujando. Está claro que siempre vigilas en algunas curvas pero cuando toca apretar hay que asumir riesgos y hay que intentar mejorar”.

Con la de este viernes, son ya 26 las caídas sufridas por Márquez esta temporada, el segundo que más tras Sam Lowes (29).

“Si miras el ranquing de caídas los pilotos Honda, yo el primero, estamos bastante arriba. Crutchlow, Dani (Pedrosa) que no se cae casi nunca tiene bastante, es algo que tenemos que mejorar de cara al futuro”.

Márquez depende de sí mismo para ser campeón, y sólo que alguien gane la carrera que no sea Dovizioso, le sirve. Y ahí Pedrosa, que tiene muy buen ritmo, puede echarle una mano.

“Hemos trabajado con dos motos muy diferentes, una la que utilizamos aquí en el test de invierno, y otra como la de las últimas carreras, que es con la que me encuentro más cómodo, pese a la caída. Mañana vamos a ajustar los detalles. Sí he visto que Dani está muy fuerte, pero ahora estoy centrado en mi box, tengo un buen ritmo y hay que ver mañana dónde está Dovi. Lo importante es el campeonato, no la victoria”, insistió.

Caída en la curva 2

Le preguntaron a Marc por la caída y el escenario, la curva 2, la misma en que se fue al suelo Rossi cuando perdió el Mundial con Hayden en este circuito en 2006.

“Está claro que siempre te puedes caer en carrera y en el momento que menos te lo esperas, eso lo tenemos que mejorar. Pero esto lo puedes gestionar mejor o peor según las herramientas con las que cuentas”, explicó.

 

Sobre la curva 2, reconoció que “es de las que se me da mejor de todo el circuito, y esto suele pasar. Cuando en un punto te ves fuerte y tienes confianza es donde vas a buscar el tiempo, aunque ya vas rápido. Pero he visto que ahí ya no hay más, hay que buscar el tiempo en otra parte del circuito”.

“En las carreras puede pasar de todo, pero no pienso en lo que le pasó a Rossi, sólo en lo bueno, en 2013 por ejemplo. Si empiezas a pensar en lo malo rápidamente empiezas a rodar un segundo más lento sin darte cuenta. Así que no lo pienso”.

El que quizá sí lo haya pensado es Dovizioso, que tras rodar más rápido que Marc este viernes quizá se vaya a la cama un poco más contento.

“Creo que Dovi se irá a dormir hoy, o igual que ayer o más preocupado, al menos si yo estuviera en su lugar pensaría así. A él sólo le vale la victoria y de momento hay tres pilotos que tienen mejor ritmo que él”.

“Tenía muchas ganas de subirme a la moto y estar desconectado de todo, sólo pensar en pilotar”, explicó un Marc que ha recibido numerosos regalos y amuletos por parte de los fans para tener suerte.

“Odio esos regalos porque cuando te lo dan no sabes que hacer. Lo tienes que guardar porque no puedes tirarlo ni dárselo a alguien, así que los guardo todos pero no me gusta”, dijo entre risas por los muchos amuletos recibidos.

“Es un fin de semana en el que se deciden muchas cosas, pero lo mejor es mantener la normalidad y la misma rutina de siempre”.

De cara a este sábado, Marc sólo tiene una preocupación.

“Hacer una buena vuelta en la Q2 y salir desde la primera línea de parrilla para evitarte problemas en la primera curva”, zanjó el de Cervera.

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Toni Börner

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Toni Börner

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Toni Börner

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Foto de: Toni Börner

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Marc Márquez, Repsol Honda Team después del accidente

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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