Sepang.- El mejor giro del español, campeón del mundo desde hace dos carreras, fue de 2m 1, 2 segundos, un tiempo 1,7 segundos más lento que el de Jorge Lorenzo marcó en la última jornada de los test de pretemporada que se llevaron a cabo en este mismo escenario.

Desde entonces, sin embargo, se han aplicado significativos cambios al circuito, que ha sido reasfaltado completamente y modificado en algunas curvas. Márquez encabezó la tabla de tiempos por delante de Maverick Viñales, que se quedó a dos décimas de él y que fue muy constante durante todo el entrenamiento.

El tercero fue Scott Redding, el primer piloto de Ducati, que colocó a cuatro de sus motos entre las diez primeras. Andrea Iannone, todavía tocado de la lesión que arrastra en su espalda desde Misano, concluyó el cuarto, a tres décimas de Márquez y una por delante de Valentino Rossi, quinto.

Una vez más, parece que en Yamaha deberán emplearse a fondo para exprimir todo el potencial que esconde la M1, puesto que Lorenzo no pudo pasar de la décima plaza, después de que su mejor vuelta fuera ocho décimas más lenta que la del más rápido. Héctor Barberá (sexto), confirmó la pegada de las Ducati, que se adaptan de maravilla a una pista presidida por dos rectas inacabables, a la vez que Aleix Espargaró, séptimo, parece confirmar el salto de calidad dado en las últimas carreras.

El octavo mejor tiempo se lo adjudicó Yonny Hernánde, encima de otro de los prototipos de la marca de Borgo Panigale, mientras que Álvaro Bautista terminó el noveno, con un crono prácticamente calcado al de Lorenzo.

Clasificación FP1 MotoGP

Cla	#	Piloto	Bike	Vueltas	Tiempo	Gap	Interval	km/h	Zona Rápida
1	93	Marc Marquez	Honda	16	2'01.210			164.629	321.4
2	25	Maverick Viñales	Suzuki	16	2'01.478	0.268	0.268	164.266	322
3	45	Scott Redding	Ducati	17	2'01.507	0.297	0.029	164.227	315.8
4	29	Andrea Iannone	Ducati	17	2'01.521	0.311	0.014	164.208	321.4
5	46	Valentino Rossi	Yamaha	18	2'01.611	0.401	0.090	164.087	317.5
6	8	Hector Barbera	Ducati	14	2'01.667	0.457	0.056	164.011	317.6
7	41	Aleix Espargaro	Suzuki	16	2'01.774	0.564	0.107	163.867	317.6
8	68	Yonny Hernandez	Ducati	17	2'01.815	0.605	0.041	163.812	319.3
9	19	Alvaro Bautista	Aprilia	17	2'02.011	0.801	0.196	163.549	315.4
10	99	Jorge Lorenzo	Yamaha	17	2'02.013	0.803	0.002	163.546	318.6
11	9	Danilo Petrucci	Ducati	18	2'02.036	0.826	0.023	163.515	317.6
12	6	Stefan Bradl	Aprilia	16	2'02.164	0.954	0.128	163.344	310.8
13	35	Cal Crutchlow	Honda	17	2'02.334	1.124	0.170	163.117	314.1
14	38	Bradley Smith	Yamaha	17	2'02.484	1.274	0.150	162.917	320
15	4	Andrea Dovizioso	Ducati	15	2'02.561	1.351	0.077	162.815	315.5
16	43	Jack Miller	Honda	13	2'02.600	1.390	0.039	162.763	310.6
17	44	Pol Espargaro	Yamaha	16	2'02.732	1.522	0.132	162.588	315.6
18	50	Eugene Laverty	Ducati	16	2'03.013	1.803	0.281	162.217	318.3
19	53	Tito Rabat	Honda	20	2'03.108	1.898	0.095	162.091	312
20	7	Hiroshi Aoyama	Ducati	18	2'03.901	2.691	0.793	161.054	318.3
21	76	Loris Baz	Ducati	15	2'04.623	3.413	0.722	160.121	310