Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco candidatos para sustituir a Ocon en Haas de cara a la temporada 2027 de la F1

Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Márquez defendió su maniobra final

El piloto español estuvo a punto de causar un accidente en la última vuelta que pudo dejarlo a él y a Rossi con la manos vacías en Assen.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez logró dar una gran actuación, pero al final por poco logra terminar con la carrera de él y de Valentino Rossi justo antes de la meta.

El español se arriesgó en la última chicana en la cual tocó a Rossi e hizo que el italiano se saliera de la pista y cortara la última curva para llegar a la meta, algo que no lo dejó muy contento

"La carrera fue dura, ajustada y en la última vuelta pues le gané la posición y bueno, nos tocamos", comentó. 

"Creo que hice una carrera lo suficientemente bueno como para ganar, pero en la última curva – creo que todo el mundo vio lo que pasó", dijo.

"Entro a la curva, como yo lo hice, pero Valentino tiene un montón de experiencia. Él va más rápido, entramos en contacto y luego el cortó la esquina. OK, creo que hice la acción para ganar la carrera, pero al final Valentino ganó, yo lo acepto, pero sé que hice una gran carrera".

"Creo que hice un buen trabajo [en la frenada de la última curva], porque yo estaba en el interior, pero luego, cuando Valentino vio que él creo el toque, pues cortó la esquina. Creo que hice una buena última vuelta".

Márquez también estaba encantado con su ritmo durante todo el fin de semana, volviendo a su set up del 2014 en su Honda que le dio la parte delantera del pelotón.

"Finalmente, de nuevo tengo la confianza, hemos trabajado duro todo el fin de semana", añadió. "En el warm up hemos encontrado algo para ser realmente rápidos, por lo que me podía quedar con Valentino. Estoy feliz por eso".

Artículo Anterior "Yo no hice nada malo, en la última curva", aseguró Rossi
Siguiente artículo Yo fui más lento en Assen, reconoció Lorenzo

Mejores comentarios

Últimas noticias