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Márquez: “Empezamos mejor que el año pasado”

Marc Márquez dejó el revolver de las vueltas rápidas en la funda para centrarse en poner a punto la nueva RC213V 2018, la moto con la que espera poder defender el título conquistado el año pasado.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sepang (Malasia).- El piloto de Honda no ha destacado en los test oficiales de pretemporada en Sepang por sus vueltas rápidas, uno de sus sellos de identidad. El piloto de Cervera se ha centrado en buscar la puesta a punto y una buena base con la nueva moto, para ser competitivo desde la primera carrera y no tener que remontar como le pasó el pasado año.

“Uno puede pensar que estoy séptimo, pero estoy muy contento. Por la mañana, cuando la pista está mejor, probamos muchas cosas. Y luego, a las 3 de la tarde, con mucha temperatura, hice una tanda larga de 15 vueltas y los tiempos fueron buenos”, explicó a modo de resumen el de Honda tras concluir este martes el primer test oficial de la pretemporada.

La conclusión más importante que ha sacado el actual campeón de MotoGP fue que: “Empezamos mejor que el año pasado”.

Con tres motores a su disposición para probar y uno prácticamente descartado, el de 2017, la elección de Marc se centra ahora entre los nuevos propulsores de 2018, el que se estrenó en el test de Valencia y una evolución destapada en Sepang.

“Sobre el motor, aún no estamos seguros. Es donde trabajamos más. Tanto yo, como Dani [Pedrosa] y Cal [Crutchlow] estamos trabajando en distintas direcciones para buscar obtener tanta información como sea posible y dar con una buena base. Aquí miras los tiempos y ves mucha gente muy rápido”, avisó para recrear la importancia de una buena elección del propulsor a escoger.

A la hora de dar ese paso, hay que tener en cuenta muchas circunstancias y una de ellas es el intenso calor reinante en Sepang, donde se llegó a los 54 grados en pista.

“Será difícil esta pretemporada. Este es un circuito especial y en Tailandia, por el calor, tampoco veremos el potencial del motor. Habrá que ir con pies de plomo porque en Qatar ya no habrá margen para cambiarlo. Creo que la nueva versión (de motor) tiene más potencia tanto abajo como arriba, y ahora buscamos un poco más de suavidad”, indicó.

Pese a las dudas, la dirección parece indicar el mismo camino a Honda.

“Tenemos suerte de que tanto yo, como Dani y Cal, hemos coincidido en que preferimos el nuevo motor. Creemos que podemos suavizarlo un poco con la electrónica”.

Márquez explicó los motivos por lo que ya no quiere pelear por la vuelta rápida en los test.

“En 2013, 2014 y 2015, solo miraba la pantalla y buscaba la vuelta rápida. Desde 2016 me centro en encontrar una base, que es lo importante”, dijo.

Y ante el tiempo de Jorge Lorenzo, el más rápido nunca visto en Sepang, se mantuvo en su postura.

“La vuelta de Lorenzo es muy buena, pero desde hace tiempo yo me centro en la consistencia”, zanjó.

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
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