Márquez: “Si estamos en primera fila será como una pole”

Losail (Qatar).- El de Honda, posiblemente el piloto más rápido de la historia a una vuelta, no tiene una buena relación con este trazado, donde nunca ha ganado y en el que le cuesta incluso sacar adelante su mejor especialidad, la vuelta rápida. Y todo ello teniendo un motor mucho más potente que el año pasado.

“Al final cuando tienes más potencia en el motor es casi todo positivo si la puedes gestionar desde abajo (con pocas revoluciones) bien. Esta pretemporada nos hemos concentrado en eso, ya que era importante porque los motores se precintan en la primera carrera para todo el año. Hemos buscado eso, más potencia y velocidad punta, lo hemos logrado. Un carácter dócil lo hemos encontrado pero aún falta algo, aunque es aceptable. Ahora durante el año con el chasis tenemos que lograr que no se levante la rueda delantera, encontrar el agarre, es una regla de tres”, explicó Márquez.

Tratándose del mejor poleman de la historia, hablar de renunciar a ser primero en la Q2 queda fuera de lugar.

“Hay que ser realista, no nos podemos poner una venda en los ojos y decir que he sido sexto hoy porque no he apretado. Sí he apretado. Sabemos que este circuito es uno de los que más nos cuesta en general a las Honda y en particular a mí. Si mañana entramos en la primera línea será como una pole, intentaré estar ahí o en segunda línea para no perder el tren de los de delante”, se aventuró el de Honda.

Le pidieron también que, al margen, hiciera un balance del trabajo de la primera jornada.

“En general ha sido satisfactorio, pero pese a ser uno de mis puntos más fuertes, en este circuito no me encuentro bien para hacer una vuelta explosiva, pero a nivel de ritmo me encuentro bastante bien. Por eso mi objetivo es no perder el tren de los pilotos de delante por eso necesito hacer una buena clasificación mañana”, reiteró.

“Las Ducati van rápido, ya se sabía, y las Suzuki ya avise ayer que están preparadas para hacer podios e incluso ganar carreras. He ido detrás de Rins y tanto él como la moto van, funcionan, así que un rival más y atentos a todos”.

A Marc le comentaron las sensaciones de Rossi, que terminó noveno pero no se ve lejos.

“El problema es que salir desde muy atrás puede ser importante, si lo haces desde delante te ahorras trabajo en las primeras curas. Pero aquí el favorito es Dovizioso, siempre ha hecho grandes carreras, no sólo el año pasado, hace dos y tres ya iba rápido. La Ducati funciona y Petrucci ya hizo unos buenos test y estará delante”.

“Ha sido un primer día típico de inicio del Mundial, aquí llegamos todos después de un test de tres días, todos lo tenemos todo preparado y en su sitio, y lo que hacemos en trabajar el ritmo y escoger bien el neumático, se trabaja más para la carrera. Cuando lleguen otros circuitos la historia cambiará un poco”.

“El campeonato está muy igualado, pero también influye el hecho de haber tenído un test aquí tan recientemente para entender que estemos todos con los tiempos tan apretados”.

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