Márquez: “Antes de hablar de otros primero debo firmar yo”

El piloto español de Honda llega como líder del mundial de Le Mans y en medio de los rumores del mercado recuerda que antes de todo “tengo que firmar yo”.

La semana ha venido cargada de rumores sobre el mercado de MotoGP, el altavoz sobre la llegada de Maverick Viñales a Yamaha se ha ido apagando a favor del insistente rumor de que será Dani Pedrosa, actual compañero de Marc, quien ocupe a vacante que dejará Jorge Lorenzo al flanco de Valentino Rossi.

A Marc le han preguntado su opinión al respecto y en caso de producirse la marcha de Pedrosa, a quién le gustaría tener como compañero en 2017.

“Primero de todo tengo que firmar yo, que aún no lo he hecho. Luego ya veremos todo lo demás. Es verdad que estoy hablando con Honda (para la renovación) y que todo está yendo normal. Pero eso es lo que más me preocupa, renovar y tener una moto el año que viene”, ha dicho entre risas pero sin restarle importancia al detalle.

“Por lo demás sí es cierto que hay muchos rumores pero no sé hasta que punto son ciertos y si tienen más o menos importancia. Dani (Pedrosa) es uno de los pilotos más fuertes de la categoría y estoy seguro de que a Honda le gustaría seguir contando con él en el equipo, porque siempre ha tenido dos pilotos fuertes. Si yo puedo firmar con Honda, siempre he dicho que Dani es un buen  compañero de equipo y siempre va bien tener al lado a un piloto fuerte que pueda competir a tu mismo nivel. Si Dani se marcha, no sabría decir. Se abren muchas ventanas”, ha argumentado el de Cervera.

Un compañero con experiencia

Llegados a este puntos, le han planteado la hipótesis de la marcha de Dani y, en ese caso, a quién le gustaría tener al lado. Se ha hablado de un veterano como Dovizioso o de pilotos jóvenes, como Alex Rins. Incluso le han fabulado con la hipótesis de su hermano Alex Márquez. “No, no. Alex no está listo todavía, uno se lo tiene que ganar por sí mismo. Veremos cómo va durante la temporada, pero ahora mismo lo que necesita Honda son pilotos con experiencia, ya que estamos evolucionando la moto y aunque hemos encontrado una buena base hay mucho trabajo por hacer. Al final la savia nueva ya la tienen, que soy yo”, ha bromeando Marc.

Al respecto de su renovación por Honda, le han planteado también para cuándo espera alguna novedad. “Espero que lo más pronto posible. Lo importante es que estamos en la quinta carrera y queda todo el año por delante. Pero esta temporada todo ha ido muy rápido, parece que todo el mundo ha ido con prisas. Espero que lo más pronto posible”.

Le Mans no ha sido, en los últimos años, un circuito propicio para la Honda de Marc. “En 2014 fue muy bien y el año pasado, dentro de lo que había, fue bastante bien en la Q2 y el warm up. Pero en carrera me pasó un poco como este año en Jerez. Subieron mucho las temperaturas y el compuesto de delante me quedó blando, y aunque era el mismo para todos, para mi estilo de pilotaje me afectó mucho y me perjudicó. Es cierto que estamos perdiendo en aceleración y aquí hay dos muy fuertes, pero intentaremos trabajar en eso para perder lo menos posible”.

Sobre el trabajo hecho en el test post Jerez, Marc comenta que “se trabajó mucho, se probaron bastante cosas y se sacaron conclusiones positivas en pequeños cambios. Pero bueno, aquí parto con una moto muy similar a la del domingo en Jerez, no hay ninguna revolución”.

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de Francia
Pista Le Mans Circuit Bugatti
Pilotos Marc Marquez
Equipos Repsol Honda Team
Tipo de artículo Noticias de última hora