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Márquez: "Ahora mismo no soy suficientemente rápido para pensar en el título"

Marc Márquez fue el piloto que más rodó este miércoles en la segunda jornada de test oficial de pretemporada MotoGP 2024 en Sepang, terminando 14º en la hoja de tiempos.

Marc Márquez, Gresini Racing

No está siendo, el de Sepang, un test plácido y positivo para Marc Márquez, que tras once temporadas siendo el piloto número 1 del equipo oficial Honda, lo ha dejado todo para enrolarse en la formación satélite de Ducati Gresini, donde comparte box con su hermano Alex Márquez.

En su primera temporada lejos de HRC, Márquez trata de adaptarse a una nueva forma de trabajar y, sobre todo, a un tipo de moto completamente diferente, sobre todo en el comportamiento del tres delantero, un factor vital para el estilo de conducción del español.

El martes, en la primera jornada del test de Sepang, Marc tuvo muchos problemas técnicos, hasta cuatro veces tuvo que volver al box por el vial de servio, explicó el #93, que solo pudo completa 47 vueltas, la mayoría por la tarde, logrando en la antepenúltima (45/47) su mejor tiempo (1.58.621) para subir a la 9ª posición en la hoja de tiempos.

Este miércoles, Marc cerró el día con 72 vueltas completadas, el que más, y un mejor tiempo de 1.58.118, medio segundo más rápido que el día anterior, pero acabó el 14º en la clasificación, lejos, muy lejos de las expectativas que se han creado en su nueva etapa con Ducati.

"Estoy bastante contento de cómo ha ido hoy", resumió al final de la jornada Márquez.

"Tal vez di demasiadas vueltas y mañana lo notaré. Pero ahora tengo que rodar para ir entendiendo la moto. A nivel de ritmo no va mal, pero a una vuelta me está costando más entender cómo sacar el tiempo con esta moto", explicó el corredor español.

Marc Márquez, Gresini Racing

Marc Márquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

"A mi hermano también es lo que más le costó", añadió e referencia a Alex Márquez, su compañero de equipo, ha sido más rápido tanto hoy (1.57.672) como ayer.

La teoría de que la Ducati es una moto más noble y más fácil de conducir que la Honda, es cierta hasta un punto.

"Todas las motos son fáciles hasta que buscas un tiempo. Pero en esas últimas décimas intervienen los campeones del mundo que llevan esa moto. Pero la moto va bien, me siento cómodo", concedió.

Por si te lo perdiste:

El noveno puesto del martes en la hoja de tiempos ha dado paso a un 14º que ha enfriado los ánimos de los fans del corredor.

"Ya lo dije en la presentación: la expectación es muy alta, pero llego de tres años muy difíciles. Que se olviden los que piensen que arrasaré; habrá carreras que terminaré el décimo y me costará pasar a la Q1. Lo que esperaba era esto; lo de Valencia es lo que no fue normal", dijo en referencia al test de noviembre, en el que acabó cuarto.

"Ahora mismo no soy lo suficientemente rápido para pensar en el Mundial", admitió el piloto catalán, que aún tiene la jornada de este jueves y el test de Qatar, los días 19 y 20 próximos, antes del primer gran premio de la temporada, en Lusail, el 10 de marzo.

Marc Márquez, Gresini Racing

Marc Márquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

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