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Crónica de entrenamientos

Marini saca la cabeza para liderar el FP1 del GP de Francia

Luca Marini montó un juego de neumáticos nuevos para asegurarse el mejor tiempo del arranque del GP de Francia este viernes en el legendario trazado de Le Mans.

Luca Marini, Honda HRC

Luca Marini

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Le Mans (Enviado Especial).- El Gran Premio de Francia arrancó este viernes con buen tiempo, cielos despejados y calor, justo las condiciones contrarias que se esperan para este sábado y domingo, cuando se ponen los puntos en juego. En este escenario, el piloto italiano de Honda, Luca Marini, quiso dar un paso adelante, básicamente porque sabe que su futuro se está jugando en este momento, lo que le llevó a apretar los dientes, montar un juego de neumáticos nuevos, y salir a la pista para parar el crono en 1.30.857 con blando delante y medio detrás, suficiente para liderar por primera vez este año una sesión de entrenamientos. Marini se quedó a un segundo y medio del récord de la pista, establecido el pasado año con la pole por Fabio Quartararo (1.29.324).

Por detrás, inicialmente el mejor tiempo lo había marcado Pedro Acosta, pero tras la sesión le devolvieron una vuelta anulada a Fabio Di Giannantonio, que le valió para ganar una posición y ser, definitivamente, segundo tras liderar casi toda la sesión, manteniendo también las gomas S/M, parando el tiempo en 1.30.911con la Ducati.

Tercero, con duro delante y medio detrás, también con un juego nuevo en la parte final, Acosta fue el tercero más rápido con la KTM, completando 19 vueltas en la sesión, una más que el ganador aquí el pasado año, Johann Zarco, el ídolo local que elevó su apuesta en la última vuelta del entrenamiento para escalar al cuarto puesto sin cambiar neumáticos en todo el entrenamiento. 

Raúl Fernández colocó la Aprilia del Trackhouse quinta, a tres décimas del más rápido. El repoker de marcas en el top de la hoja de tiempos lo completó un brillante Alex Rins, que llegó a colocarse tercero y que terminó sexto y primera Yamaha (1.31.2) manteniendo el neumático blando delante todo el entrenamiento y montando un medio trasero nuevo para completar las últimas cinco vueltas.

Alex Márquez logró colocarse séptimo, por delante de Ai Ogura y Marc Márquez, que completço 20 giros con le mismo juego de neumáticos blando delante y medio trasero. Brad Binder completó el top 10 de la sesión.

Joan Mir terminó 11º, con Marco Bezzecchi 14º y Jorge Martín 15º en los tiempos, Pecco Bagnaia 18º  y Franco Morbidelli 20º a 1.0 del mejor tiempo.

Por detrás, el turco Toprak Razgatlioglu, en su primera aparición en Le Mans, a 1.7 de Marini, y el sustituto de Maverick Viñales, Jonas Folger, que paró el tiempo en 1.34.098, a 3.2 segundos del top en su regreso a MotoGP tres años después de su última carrera, en Assen 2023, todo ello en una sesión en la que los veinte primeros rodaron en el mismo segundo en una pista de 4.1 kilómetros de longitud, una de las más cortas del calendario.

Resultados FP1 GP Francia MotoGP 2026:

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Italy L. Marini Honda 10 Honda 18

1'30.857

  176.004 318
2 Italy F. Di Giannantonio VR46 49 Ducati 19

+0.054

1'30.911

0.054 175.899 318
3 Spain P. Acosta KTM 37 KTM 19

+0.208

1'31.065

0.154 175.602 317
4 France J. Zarco LCR 5 Honda 19

+0.252

1'31.109

0.044 175.517 317
5 Spain R. Fernández Trackhouse 25 Aprilia 19

+0.367

1'31.224

0.115 175.295 316
6 Spain A. Rins Yamaha 42 Yamaha 20

+0.445

1'31.302

0.078 175.146 314
7 Spain A. Márquez Gresini 73 Ducati 20

+0.470

1'31.327

0.025 175.098 318
8 Japan A. Ogura Trackhouse 79 Aprilia 20

+0.503

1'31.360

0.033 175.035 318
9 Spain M. Márquez Ducati 93 Ducati 20

+0.531

1'31.388

0.028 174.981 318
10 South Africa B. Binder KTM 33 KTM 21

+0.537

1'31.394

0.006 174.969 315
11 Spain J. Mir Honda 36 Honda 17

+0.539

1'31.396

0.002 174.966 316
12 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM 18

+0.591

1'31.448

0.052 174.866 320
13 Spain F. Aldeguer Gresini 54 Ducati 19

+0.655

1'31.512

0.064 174.744 316
14 Italy M. Bezzecchi Aprilia 72 Aprilia 21

+0.675

1'31.532

0.020 174.706 321
15 Spain J. Martín Aprilia 89 Aprilia 20

+0.676

1'31.533

0.001 174.704 321
16 Italy P. Bagnaia Ducati 63 Ducati 17

+0.690

1'31.547

0.014 174.677 316
17 Australia J. Miller Pramac 43 Yamaha 19

+0.729

1'31.586

0.039 174.603 312
18 France F. Quartararo Yamaha 20 Yamaha 20

+0.731

1'31.588

0.002 174.599 312
19 Brazil D. Moreira LCR 11 Honda 19

+0.976

1'31.833

0.245 174.133 319
20 Italy F. Morbidelli VR46 21 Ducati 18

+1.035

1'31.892

0.059 174.021 311
21 Turkey T. Razgatlioglu Pramac 7 Yamaha 19

+1.759

1'32.616

0.724 172.661 311
22 Germany J. Folger Tech3 94 KTM 18

+3.241

1'34.098

1.482 169.941 312
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