Marini lidera el arranque del GP de Indonesia con un top 4 sin ninguna Ducati

En una pista y condiciones completamente diferentes a las de Japón hace una semana, el circuito de Mandalika, en Lombok, recibió el arranque del Gran Premio de Indonesia de MotoGP con un sol de justicia y un intenso calor, unas condiciones que no fueron un problema para el italiano Luca Marini, que bajó el crono hasta un 1.30. 809 para liderar la sesión al manillar de la Honda. La marca del italiano quedó lejos del récord del circuito, en manos del ahora lesionado Jorge Martín (1.29.088), por más que calzara a última hora unos neumáticos medios delante y detrás nuevos para buscar la vuelta.

No fue el caso de Pedro Acosta, que acabó segundo, tras fijar un tiempo de 1.30.945 con una goma media trasera de 19 vueltas y una delantera del mismo compuesto con cinco giros. El de KTM se había puesto primero hasta que Marini mejoró su tiempo. Lo mismo le pasó a un sorprendente Alex Rins, que con goma usada de 22 vueltas, se puso primero en la clasificación, seguramente por primer vez en mucho tiempo, con un tiempo de 1.31.235, que finalmente fue superado también por Marco Bezzecchi, que acabó tercero, relegando al de Yamaha al cuarto puesto. Ambos, el español y el italiano, alargaron la vida de los neumáticos duro delante y medio detrás casi a la distancia de carrera.

La primera sorpresa de la sesión fue ver al jefe de Ducati, Gigi Dall'Igna, aparecer en el FP1 con una tirita en la nariz y un fuerte golpe en la frente y la cara en general. Según explicaron desde el equipo, el miércoles se lanzó a la piscina del hotel y se golpeó la cara contra el suelo, todavía en medio de las celebraciones por el campeonato del mundo. La otra sorpresa fue no ver a ninguna de las motos de Bolonia en el top 4, y solo Marc Márquez, logrando colocar su Ducati oficial quinta,  a más de cuatro décimas del primero. Fabio Di Giannantonio, que también  ha hecho cambios en la configuración aerodinámica de su GP25, logró a última hora escalar hasta la octava posición como segunda Ducati, cerrando el top 10 Alex Márquez con la GP24.

La sesión fue muy positiva para Honda, pero también para Yamaha, que además de Rins, colocó a Jack Miller sexto y a Fabio Quartararo séptimo. Joan Mir, con la otra Honda oficial, fue noveno.

El que volvió a dar un paso atrás tras su espectacular fin de semana en Japón, fue Pecco Bagnaia. El italiano estaba último en la hoja de tiempos a algo más de un minuto del final, logrando a última hora una vuelta que le llevó a la 17ª posición al final del FP1, lejos del dominio que exhibicó en Motegi, donde logró la pole y ganó las dos carreras. Según desveló Uccio Salucci, Pecco dispuso en su garaje, durante el test de Misano de la GP24 de Franco Morbidelli, sin confirmar si la probó o no, algo que el piloto tampoco quiso confirmar el jueves. Sigue el secretismo rodeando la irregular temporada de Bagnaia.

Clasificación del FP1 de MotoGP del GP de Indonesia 2025:

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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5

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	L. Marini Honda HRC	10		Honda	20	1'30.809		170.864
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	20	+0.136 1'30.945	0.136	170.608
3	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	22	+0.237 1'31.046	0.101	170.419
4	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	23	+0.426 1'31.235	0.189	170.066
5	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	21	+0.462 1'31.271	0.036	169.999
6	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	21	+0.499 1'31.308	0.037	169.930
7	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	23	+0.533 1'31.342	0.034	169.867
8	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	20	+0.607 1'31.416	0.074	169.729
9	J. Mir Honda HRC	36		Honda	21	+0.643 1'31.452	0.036	169.662
10	A. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	21	+0.678 1'31.487	0.035	169.597
11	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	17	+0.718 1'31.527	0.040	169.523
12	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	21	+0.809 1'31.618	0.091	169.355
13	J. Zarco Team LCR	5		Honda	20	+0.811 1'31.620	0.002	169.351
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	20	+0.897 1'31.706	0.086	169.192
15	M. Viñales Tech3	12		KTM	18	+0.931 1'31.740	0.034	169.130
16	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	12	+1.001 1'31.810	0.070	169.001
17	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	20	+1.091 1'31.900	0.090	168.835
18	E. Bastianini Tech3	23		KTM	19	+1.304 1'32.113	0.213	168.445
19	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	21	+1.416 1'32.225	0.112	168.240
20	S. Chantra Team LCR	35		Honda	20	+1.442 1'32.251	0.026	168.193
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