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¡Bezzecchi no correrá el domingo en Brno por comportamiento antideportivo! Aprilia apela sin éxito

Marco Bezzecchi no podrá correr este domingo el GP de la República Checa en Brno al haber recibido una suspensión, por comportamiento antideportivo con un comisario tras caerse en la sprint.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Marco Bezzecchi no podrá disputar este domingo el Gran Premio de la República Checa, por más que Aprilia haya presentado una reclamación, que finalmente no ha salido adelante. El líder del Mundial de MotoGP ha recibido una penalización insólita, una "suspensión", según reza el comunicado del Panel de Comisarios, por "comportamiento antideportivo" durante la carrera al sprint de este sábado en Brno.

El piloto italiano sufrió una caída a dos vueltas del final de la prueba corta en Chequia, cuando rodaba quinto, un nuevo error los sábados que le enojó sobremanera, habida cuenta de los puntos que sigue perdiendo en su lucha por alcanzar el título mundial. La acción que le ha costado la suspensión tuvo lugar justo después: en unas imágenes que se mostraron en la realización, pero que se hicieron virales durante la tarde, se vio a Bezzecchi empujando y golpeando a uno de los comisarios de pista que estaban recuperando su moto de la grava.

 

La acción, que puedes ver arriba, en un vídeo subido a redes sociales por la televisión británica 'TNT Sports', ha sido considerada un "comportamiento deportivo" y una agresión por parte del Panel de Comisarios. El organismo comandado por Simon Crafar le ha impuesto al líder del campeonato la durísima sanción de la suspensión para la carrera, inédita en los últimos tiempos en la categoría reina.

Así explicó el Panel su decisión: "El 20 de junio de 2026, a las 16:07:41, durante la carrera sprint de MotoGP del Gran Premio de República Checa, tras una caída, usted [Bezzecchi] empujó y golpeó a los comisarios del circuito que intentaban recuperar su moto. Se trata de una acción perjudicial para los intereses del deporte y, por lo tanto, constituye una infracción tal y como se describe en  el artículo 3.3.2.2 del Reglamento del Campeonato del Mundo: "cualquier acto corrupto o fraudulento, o cualquier acción perjudicial para los intereses de las pruebas o del deporte, llevada a cabo por una persona o un grupo de personas durante un evento".

"Por las razones expuestas, el Panel de Comisarios de la FIM para MotoGP le ha impuesto una suspensión del Gran Premio de la República Checa, en conformidad con los artículos 3.2.1 y 3.3.2.3 del  Reglamento del Campeonato del Mundo".

"Tiene derecho a recurrir contra esta decisión del Panel de Comisarios de MotoGP™ de la FIM ante los Comisarios de Apelación. La notificación de la apelación deberá presentarse en un plazo de 60 minutos a partir de la fecha y hora de la presente notificación, y deberá ir acompañada de un depósito de garantía de 1320 euros. La apelación podrá presentarse ante la IRTA, que también podrá encargarse de tramitar la garantía del pago del depósito".

Aprilia, por su parte, primero se pronunció con un escueto comunicado: "Queridos medios de comunicación, os informaremos tan pronto como sea posible, gracias por entenderlo". A última hora de la noche, se conoció que la marca comandada por Massimo Rivola había presentado una apelación a la decisión de los comisarios, que fue rechazada. Ahora, Aprilia tendrá la oportunidad de presentar otro recurso ante la Corte Internacional de Apelación, en los próximos 5 días.

Tras el recurso fallido de Aprilia, los comisarios explicaron con un mayor detalle su decisión: "Los Comisarios de Apelación de la FIM han examinado atentamente los escritos presentados en nombre del piloto y las pruebas aportadas, incluidos los vídeos, los informes oficiales y las circunstancias relativas al incidente. Aunque los Comisarios de Apelación reconocen que los pilotos involucrados en incidentes pueden sentir frustración, decepción y una fuerte emotividad inmediatamente después de un incidente, tales circunstancias no pueden excusar ni justificar una agresión física dirigida hacia el personal del circuito que desempeña sus funciones oficiales".

 

"Los comisarios de pista y los demás oficiales de seguridad son fundamentales para el desarrollo seguro del deporte. Operan en entornos peligrosos, a menudo colocándose muy cerca de motos en movimiento y de otros peligros, con el fin de proteger a los competidores y facilitar la continuación segura del evento. Este deporte depende de dichos comisarios para que desempeñen sus responsabilidades sin temor a intimidaciones, abusos o agresiones físicas. Los principios de la conducta deportiva exigen que todos los participantes traten a oficiales, comisarios y voluntarios con respeto en todo momento".

"Cualquier contacto físico de naturaleza agresiva contra un oficial de seguridad del circuito representa una grave desviación de esos estándares y socava la confianza y el respeto mutuos de los que depende el funcionamiento seguro del campeonato. Los Comisarios de Apelación consideran particularmente significativo que las personas implicadas fueran comisarios activamente comprometidos en la recuperación de la moto del piloto tras un incidente. La agresión física contra los comisarios es totalmente inaceptable en el motociclismo profesional y no puede ser tolerada, independientemente de las circunstancias que llevaron al incidente. Una falta de intervención apropiada ante tal conducta correría el riesgo de enviar un mensaje equivocado a los competidores de todo el campeonato".

"Los Comisarios de Apelación concluyen además que la sanción impuesta es proporcionada a la gravedad de la infracción y entra dentro del ámbito razonable de las penalizaciones a disposición del Panel de Comisarios. En consecuencia, la apelación es rechazada y la decisión original es confirmada íntegramente", concluyó el comunicado.

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