Marc Márquez se codea con el 'big three' en la simulación de la sprint race
El primer test oficial de pretemporada 2024 de MotoGP concluyó este jueves en Sepang, con muchos pilotos realizando una tanda de diez vueltas para simular la distancia de una carrera sprint.
Con mucho calor y humedad, el trazado malasio recibía este jueves a los pilotos de MotoGP por última vez en esta pretemporada, a la espera ya del gran premio que visitará el país del sudeste asiático el fin de semana del 3 de noviembre.
El piloto más rápido este jueves no ha sido otro que el bicampeón del mundo de las dos últimas temporadas, el italiano Pecco Bagnaia, que ha parado su crono en un tiempo récord espectacular de 1.56.682, en su vuelta 8 de las 47 que ha completado en esta última jornada. Bagnaia ha aprovechado las temperaturas más 'frescas' de la mañana para hacer el time attack.
Idéntica estrategia ha empleado el subcampeón del mundo del pasado año, Jorge Martín, que en su noveno giro de 47 (idéntico número ambos), ha parado el reloj en 1.56.854. A 61 milésimas se ha quedado Enea Bastianini, el compañero de Pecco en el equipo oficial de Bolonia, con un 1.56.915 en su undécimo giro de 35 completados hoy.
El denominador común de este 'big three' (tres grandes) de MotoGP es que llevan idéntica maquinaria, la Desmosedici GP24, con nuevo motor y nuevo paquete aerodinámico. El cuarto piloto que disfrutará de ese privilegio, Franco Morbidelli, sufrió un golpe en la cabeza y no volverá a las pistas hasta marzo.
A ese trío estelar de Ducati que, esperemos, mantengan abierta la lucha por el título hasta la última curva de la última vuelta de la última carrera en Valencia, se unió este jueves bajando al 1.56 Alex Márquez, el piloto de Gresini que con una Desmosedici GP23 fue capaz de parar el tiempo en 1.56.938. El de Cervera ha completado unos test muy serios y siempre ha estado en el grupo de cabeza.
¿Por qué el ritmo de Márquez ha sido de los mejores?
Pero tan importante, o más, que una vuelta seca lo es el ritmo de carrera. Este jueves, como colofón a estos tres días de pretemporada en Sepang, muchos pilotos han realizado una simulación de lo que sería una carrera sprint en este circuito, 10 vueltas. Hemos cogido el vuelta a vuela de esos diez giros de Bagnaia, Martín y Bastianini, los más rápidos de todo el test a una vuelta, y los hemos comparado con los de Marc Márquez, que ha sido sexto en la hoja de tiempos, pero en la de ritmos hubiera estado mucho más arriba, por detrás de Jorge y Enea, pero por delante de Pecco y también de su hermano Alex. Otros pilotos, como Fabio Di Giannantonio, Aleix Espargaró o Pedro Acosta, también fueron muy rápidos en la simulación de la sprint y hubieran estado en la pelea hoy por un podio imaginario.
Marc Márquez, Gresini Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
El propio Marc ha explicado que, a vuelta seca, se veía lejos de los tres grandes. "Veremos si soy capaz de llegar o no al nivel 'de ellos'. De momento no estoy a la altura de los de delante, de los tres rápidos, o cuatro, que aquí en Malasia son Bagnaia, Martín, Bastianini y mi hermano Alex", dijo.
Bagnaia ha hecho un simulacro de diez vueltas todas en el mismo segundo, cinco en 58 medios y otras cinco en 58 altos. Su mejor vuelta en esa tanda fue 1.58.414, con cuatro giros en 58.8.
El mejor ritmo fue el de Martín, que fue el único capaz en su tanda de bajar del 58 (1.57.892), con seis 58 bajos, dos medios y dos altos. Enea estuvo cerca, pero su mejor crono fue un 1.58.019 y en su noveno giro falló, al irse a un 1.59.380, completando seis 58 bajos, dos medios y un alto, además de un 59 bajo.
¿Y Marc Márquez? pues el ocho veces campeón del mundo, con una Ducati GP23 y en su cuarta aparición sobre la moto de Gresini en esta pretemporada, completó esta sprint con tres 58 bajos, cinco medios y dos altos, por lo que hubiera disputado el podio de la carrera a Bastianini. También Di Giannantonio completó un simulacro de sprint y sus tiempos estuvieron entre los mejores.
El de Cervera, a vuelta rápida, puede que esté a medio segundo del 'big three', pero se ve bien en ritmo. "Sí, así es, a nivel de vuelta rápida estoy a medio segundo, pero si es verdad que por lo que respecta al ritmo no estoy tan lejos", dejó dicho.
En unas condiciones muy diferentes, el pasado mes de noviembre se celebró la Sprint del GP de Malasia, en la que se impuso Alex Márquez, con una mejor vuelta de 1.59.013 y un total de nueve vueltas en el 1.59, como un metrónomo.
Simulacro Sprint Race Test Sepang Día 3
Vuelta |
P. Bagnaia Test Sepang |
J. Martín Test Sepang |
E. Bastianini Test Sepang |
M. Márquez Test Sepang |
A. Márquez Sprint 2023* |
1 |
1.58.896 |
1.58.273 |
1.58.135 |
1.58.590 |
2.04.880 |
2 |
1.58.468 |
1.57.892 |
1.58.019 |
1.58.458 |
1.59.623 |
3 |
1.58.511 |
1.58.209 |
1.58.070 |
1.58.254 |
1.59.129 |
4 |
1.58.564 |
1.58.274 |
1.58.204 |
1.58.244 |
1.59.013 |
5 |
1.58.414 |
1.58.108 |
1.58.286 |
1.58.326 |
1.59.290 |
6 |
1.58.495 |
1.58.468 |
1.58.296 |
1.58.596 |
1.59.368 |
7 |
1.58.894 |
1.58.837 |
1.58.628 |
1.58.668 |
1.59.033 |
8 |
1.58.811 |
1.58.543 |
1.58.573 |
1.58.599 |
1.59.188 |
9 |
1.58.721 |
1.58.398 |
1.59.380 |
1.58.946 |
1.59.297 |
10 |
1.58.820 |
1.58.894 |
1.58.777 |
1.58.883 |
1.59.892 |
*Alex Márquez fue el ganador de la Sprint del GP de Malasia de 2023, y esa fue su secuencia de vueltas en la carrera corta del sábado.
Marc Márquez, Gresini Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
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