Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Los veteranos de la IndyCar elogian a Mick Schumacher por su gran debut en óvalos

IndyCar
Phoenix Raceway
Los veteranos de la IndyCar elogian a Mick Schumacher por su gran debut en óvalos

Toni Bou no baja del Olimpo y suma su 39º título mundial de trial

Otras motos
Toni Bou no baja del Olimpo y suma su 39º título mundial de trial

Cómo Raúl Fernández busca su nuevo contrato en MotoGP

MotoGP
Cómo Raúl Fernández busca su nuevo contrato en MotoGP

La vuelta que explica la nueva F1: así logró Russell su aplastante pole en Australia

Fórmula 1
GP de Australia
La vuelta que explica la nueva F1: así logró Russell su aplastante pole en Australia

Massa logra una primera victoria judicial en el caso de la F1 2008

Fórmula 1
Massa logra una primera victoria judicial en el caso de la F1 2008

Piastri se suma a las críticas a 2026: "La forma natural de ir rápido no funciona"

Fórmula 1
GP de Australia
Piastri se suma a las críticas a 2026: "La forma natural de ir rápido no funciona"

Tras una intensa reunión de pilotos de F1, ¿qué hay detrás de las críticas a 2026?

Fórmula 1
GP de Australia
Tras una intensa reunión de pilotos de F1, ¿qué hay detrás de las críticas a 2026?

Stella cree que Australia ha expuesto debilidades clave del reglamento 2026

Fórmula 1
GP de Australia
Stella cree que Australia ha expuesto debilidades clave del reglamento 2026

Para Márquez, "no será fácil" mantenerse tercero en la general de MotoGP

Marc Márquez parece pensar más en mantenerse entre los tres primeros de la general de MotoGP 2024 que en luchar por el título frente a Bagnaia y Martín.

Marc Márquez, Gresini Racing

Marc Márquez se ha marcado el objetivo de acabar entre los tres primeros del Mundial de Pilotos de MotoGP en este 2024, aunque admite que "no será fácil" mantener detrás a Enea Bastianini, a quien sustituirá en el equipo oficial de Ducati.

El ocho veces campeón del mundo se ha reafirmado como uno de los tres grandes favoritos de la presente campaña, junto a Pecco Bagnaia y a Jorge Martín, un trío que ha copado el podio en Le Mans y en Catalunya. Pero Márquez parece tener cada vez más dificultades con la Desmosedici GP23, y Bastianini se ha convertido en una amenaza para él en las últimas carreras, con la GP24. De hecho, pese a subir al podio en el pasado Gran Premio de Alemania, el español se ha visto superado por el italiano por 9 puntos, 61-52, en las tres últimas citas dominicales.

El piloto de Cervera se encuentra ahora delante de la 'Bestia' por solamente 11 tantos, en tercera posición de la general, y afirma que su objetivo es más consolidar ese puesto que dar caza a Bagnaia y Martín en la batalla por el título.

"Esta primera parte de la temporada ha sido buena. No muy buena, porque hemos cometido algunos errores, pero sí ha sido buena. Estamos terceros en el campeonato", resumió en Sachsenring tras acabar en segunda posición la prueba principal.

"Puede ser un buen objetivo intentar estar en las tres primeras posiciones de la general, porque no será fácil mantener a Enea detrás. Es rápido. Seguiremos luchando, y aprendiendo de los dos primeros pilotos de Ducati, que son Martín y Bagnaia. Son un poco más rápidos que nosotros".

Marc Marquez, Gresini Racing

La adaptación del #93 a la Ducati con el equipo Gresini Racing ha sido poco menos que excepcional, ya que se ha anotado cuatro podios en carrera larga en los primeros nueve grandes premios de la temporada 2024, ganándose el asiento en el equipo oficial para 2025.

Sin embargo, también ha cometido algunos errores, como su caída en carrera en Austin y en otros momentos de los fines de semana. Su ritmo a una vuelta también ha sido algo irregular, obligándole a pasar por la Q1 en varias ocasiones pese a que tenía ritmo para estar en las cuatro primeras filas de la parrilla. Su posición promedio en clasificación tras Sachsenring es sólo de 7,4, a pesar de que hizo la pole en Jerez.

Cuando se le pidió a Márquez que hiciera un balance de lo que va de año con Gresini y con Ducati, se calificó a sí mismo con un 8 sobre 10, al mismo tiempo que reiteró que necesita hacer un mejor trabajo en clasificación para poder luchar con regularidad en la parte delantera.

"Para mí, es de 8, porque he tenido un buen comienzo de temporada, pero con algunos errores, especialmente en Austin y luego en la carrera al sprint de Assen. Fueron dos grandes errores. El resto son aceptables", confesó.

"Lo único en lo que tenemos que trabajar durante la segunda parte del año es en intentar hacer un fin de semana bueno al completo. En todos los fines de semana pasan algunas cosas, tanto pequeñas como grandes. Hemos sido un poco inconsistentes. Lo vimos en Le Mans, y lo decimos en diferentes carreras, tenemos que encontrar un rendimiento un poco más constante, e intentar mejorar los sábados y entrar de forma directa en la Q2", finalizó.

También puedes leer:
Artículo Anterior Por qué el Mundial de MotoGP no puede permitirse repetir un episodio como el de Kazajistán
Siguiente artículo Cal Crutchlow tampoco podrá estar en Silverstone como wildcard por lesión

Mejores comentarios

Últimas noticias