Marc Márquez estará de baja de dos a tres meses más
Honda anunció este sábado que Marc Márquez, quien teóricamente debía reaparecer en la próxima carrera que se celebrará en Misano a principios de septiembre, estará de baja de dos a tres meses más.
El actual campeón del mundo atraviesa el peor momento de su trayectoria como consecuencia de la caída que sufrió en Jerez, en la prueba inaugural del campeonato, el domingo 19 de julio.
En el accidente, Márquez se fracturó el húmero del brazo derecho, del que fue operado el martes de la semana siguiente, en Barcelona. La intervención fue bien, tanto que el español se presentó el viernes de nuevo en Jerez, para tratar de tomar parte en la segunda parada del calendario.
El #93 salió a la pista en el tercer ensayo libre y en el cuarto, pero decidió retirarse en la primera criba de la cronometrada, después de percibir que el brazo no le respondía cómo esperaba.
Cuando todo parecía listo para que regresara en Brno, un mal gesto al abrir un ventanal de su casa provocó que la placa que se le había colocado en primera instancia cediera, obligándole a volver a pasar por el quirófano, el mismo lunes del Gran Premio de la República Checa.
Por si te lo perdiste:
En un primer momento se estimó que la recuperación le llevaría a ausentarse del triplete en Brno y el Red Bull Ring, y que su reaparición tendría lugar en Misano.
Sin embargo, la recuperación de esa segunda operación va más despacio de lo que inicialmente se había previsto, de modo que el corredor de Cervera (Lleida) todavía no tiene claro cuándo volverá a subirse a la moto, algo que hará cuando el hueso esté completamente consolidado.
Como ya lo ha venido haciendo desde la carrera de Brno, Stefan Bradl, piloto de pruebas y sustituto en HRC, suplirá la ausencia de Marc en el equipo Repsol Honda, trabajando con el mismo grupo técnico que el campeón catalán.
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
El Mundial de MotoGP quiere implementar el límite presupuestario
MotoGP no descarta trasladar el GP de Qatar a un escenario alternativo
MotoGP trabaja en la introducción de las ventanas de fichajes
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
Vídeo: Márquez y sus problemas en Silverstone; una "moto inconducible" y "sin control" en el brazo
Dall'Igna no se muestra preocupado por el nivel de Ducati en Silverstone: "Debemos pasar página"
MotoGP da carpetazo a la idea de reducir de dos a una las motos en el box
Acosta: "No esperaba nada y terminar quinto es para darse con un canto en los dientes"
Así vivimos la carrera sprint de MotoGP en Silverstone con Live Timing
Últimas noticias
Cadillac F1 confirma que la salida de Lowdon no fue "de mutuo acuerdo"
Por qué Ferrari debería "dejar en paz" a Leclerc en su batalla con Hamilton, según Szafnauer
La única carrera de Fórmula 1 que se disputó bajo un eclipse solar
Binotto responde a los rumores que vinculan a Sainz y Piastri con Audi
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios