Loris Baz, cree ser capaz de "hacer algo" en la carrera

Después de su aclamada actuación en el circuito de Phillip Island, el piloto francés sabía que el circuito de Losail sería menos favorable. Una caída en su primera carrera fue inmediatamente puesto en el baño, un pequeño desliz sin gravedad en el césped sintético de la cual no se ha hecho un gran caso.

El propósito de esta sesión de Qatar era la mejor manera de prepararse para el Gran Premio, que tendrá lugar aquí, la próxima semana. Por tanto, era necesario afinar los ajustes de su moto, también se establece la segunda máquina, que en esta ocasión se le ha confiado para evaluar su rendimiento en larga serie de vueltas.

Loris Baz ha llevado a cabo una primera simulación de la carrera de 18 vueltas (4 menos que el Grand Prix real) en el segundo de la tarde, un ejercicio más convincente de que está allí y después de que su tanque todavía estaba muy ocupado, que ha firmado su mejor tiempo de la jornada.

Al día siguiente, de nuevo se lanzó a un largo plazo, durante el cual esperaba este momento para cubrir la distancia de la carrera. Es entonces que otra vez ha caído, un accidente que le pone en la cuenta de su neumático delantero. "Resultó que el neumático delantero tenía un defecto. Un neumático delantero defectuoso un poco como uno de mi compañero de equipo (Héctor Barberá) que había caído por esta razón", él dice. "Yo estaba perdiendo el frente en todas partes, pero yo insistí para tratar de mejorar. Sabiendo que yo tenía no más de los neumáticos delanteros disponibles, continué, hice muy poco por mejorarlo. Se me cayó debido a que el neumático delantero estaba destruido en el lado derecho".

Como muchos de sus colegas, Loris Baz se encontró a sí mismo limitado por la baja cantidad de neumáticos disponibles por Michelin para esta sesión. Es así que el viernes fue firmado por el prematuro final de su sesión, no sin un poco de frustración. "Es una lástima, porque yo sabía que tenía el potencial de hacer un sexto lugar al final en 1'55"5", consideró el piloto, que vio su tiempo en 1'56"0.

"Deseando empezar la temporada"

"Me quedo satisfecho de esta prueba", los ánimos están ahí, sin embargo. "Nos quedamos con los neumáticos viejos en orden de ajustar la moto. Hemos encontrado una configuración que es realmente ideal".

Él no pudo clasificar en el top 10 durante los tres días de la reunión, Loris Baz, que poco a poco ha reconciliado con sus adversarios, desde 1 segundo a 7 décimas de segundo por detrás de la primera Ducati en la tabla de posiciones, y de 8 a 3 décimas de segundo por detrás de su compañero de equipo. Marcando su mejor tiempo de la semana con el desgaste de los neumáticos (30 vueltas en la parte delantera y 8 en la parte de atrás).

"Hemos encontrado el sentir de Phillip Island, y esto es un buen presagio para la carrera", dice el conductor Avintia. "La clasificación está apretada y creo que habrá una manera de hacer algo durante el Gran Premio. Realmente tengo ganas de empezar la temporada".