Lorenzo: “Cuando la temperatura cae los demás van más rápido y yo, más lento”
Jorge Lorenzo afirma que debe mejorar el ritmo de carrera, especialmente cuando cae la temperatura de la pista, algo que previsiblemente ocurrirá a la hora del arranque del Gran Premio.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Losail (Qatar).- Poco importó hoy a Jorge Lorenzo hacer una vuelta rápida. El mallorquín acabó 14º, pero sabe que lo importante es el ritmo de carrera y en ello estuvo trabajando este viernes. Sin embargo, tampoco en este apartado fue un gran día para el #99.
"No estoy del todo satisfecho", asegura Lorenzo. "Vi que no era competitivo y no fui a buscar una vuelta rápida. El margen de mejora para hacer un tiempo rápido es grande. También hay que trabajar mucho en el ritmo, que no es bueno".
Lorenzo acusó la temperatura del asfalto, muy diferente a última hora del día, precisamente cuando muchos pilotos aprovechan para marcar su vuelta vuelta rápida. El de Ducati, al contrario que la mayoría de la parrilla, pierde ritmo conforme el asfalto se va enfriando. La carrera se disputará al caer la luz del día, lo que le obliga a encontrar una solución durante este sábado.
"Cuando cae la temperatura los demás van más rápido y yo más lento. Hay que averiguar por qué. El problema es que la carrera es a las siete y la temperatura empieza a bajar bastante a esa hora. Sufrimos más que los demás cuando cae la temperatura, y cuando hace calor soy de los más rápidos. Seguramente me falta un poco de confianza cuando empieza a haber falta de agarre [a consecuencia de la caída de la temperatura]", asegura.
El #99 también aprovechó la jornada para hacer comparaciones entre los distintos carenados de que dispone Ducati. Aunque Lorenzo se ha mostrado partidario de la versión con apéndices desde que lo probó, en Qatar ha optado por probar de nuevo la versión estándar para ver los pros y contras de uno y otro.
"Quise volver a probar el carenado sin alas después de mucho tiempo y al final concluimos que somos igual de rápidos con uno que con el otro", zanja.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios