Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Lorenzo: “En seco podemos luchar por el podio y si llueve, por la victoria"

Jorge Lorenzo, con el nuevo carenado en su Ducati, logró pasar directamente a la Q desde el FP3 y consolidar un sexto puesto que le permitirá salir desde la segunda fila de parrilla en Brno.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Foto de: Ducati Corse

Brno.- Jorge Lorenzo acabó contento con el trabajo realizado en esta segunda jornada del Gran Premio de la República Checa, y se ve fuerte para estar con los de delante.

“Estoy muy contento con el día en general, la posición no es buena, no es excelente como en Montmeló, pero las buenas sensaciones que hemos ido alcanzando poco a poco, con un ritmo constante y con relativa facilidad. El ritmo es muy bueno, similar al que teníamos en Jerez”, explicó el de Ducati.

Con el nuevo carenado la impresión es de que Lorenzo ha ido mejor.

“A mi me va mejor, es cierto que perdemos bastante sobre todo en las rectas largas, seis o siete kilómetros respecto a Dovizioso, cuando normalmente soy un poco más rápido. No es como las aletas, pero el compromiso es mejor que con el carenado normal”, reconoció.

“El nuevo carenado me permite entrar más confiado a las curvas, la moto es un poco más estable en la frenada y hace un poco menos de caballito. Básicamente es ese el beneficio. Lo que pierdes es que en sexta velocidad la moto es bastante más lenta. Para mi esta moto se parece un poco más a la de Valencia [en los test de pretemporada] sin ser tan competitiva. En general es positivo, me da más confianza y la vamos a usar en la carrera, pero hay que seguir trabajando en ese tema”, avisó.

A Lorenzo le anularon la primera vuelta rápida de la la Q2 por pisar ligeramente fuera de la pista, algo que pudo haber condicionado al balear.

“Sin duda, sin duda, porque de repente te encuentras que no tienes un vuelta, que si te caes o no haces un buen giro te quedas el doce en la segunda salida. Pero no he perdido la concentración y no hemos sobrepasado el límite, haciendo una vuelta rápida para conseguir salir de la segunda línea”.

Las Honda un paso por delante

Aunque hay que estar pendientes del clima que prevé posibilidades de lluvia, en una carrera normal en seco, Lorenzo se ve bien de ritmo.

“Creo que perdemos muchos en el T2, aunque siempre he perdido en ese sector, pero en general los entrenamientos que ha hecho Honda aquí les ha ayudado y están un paso por delante. Si hubiéramos entrenado nosotros aquí estaríamos mucho mejor, pero a parte de las dos Honda oficiales el resto estamos más o menos en un nivel de ritmo bastante similar. Lo que no sabemos es que puede pasar a partir de mitad de carrera. Si llueve tenemos incluso una oportunidad de luchar por la victoria, y en eso el podio está cerca y vamos a intentar lograrlo", se aventuró el de Ducati.

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Carenado aerodinámico
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Detalle del nuevo carenado de Jorge Lorenzo, Ducati Team
Detalle del nuevo carenado de Jorge Lorenzo, Ducati Team
Detalle del nuevo carenado de Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team, nuevo carenado
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
13

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Viñales: "El problema está en nuestro lado del box"
Siguiente artículo Dovizioso probará el lunes el nuevo carenado de Ducati

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España