Lorenzo: "Aunque Quartararo haya ganado, la Yamaha no está al nivel de Ducati"
Jorge Lorenzo dice que Yamaha está un paso por detrás de Ducati, a pesar de que Fabio Quartararo se proclamó este año campeón del mundo de MotoGP.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team
Dorna
El francés completó una temporada 2021 prácticamente sin errores hasta que ató el título a falta de dos carreras para el final. El Diablo ganó cinco de las 16 primeras y fue el único piloto en puntuar en todas ellas hasta ese momento. Sin embargo, una vez sentenciado el campeonato, Quartararo se fue al suelo en la siguiente y cerró el curso con un quinto puesto en Valencia.
El título de pilotos fue el único que se le escapó a Ducati en un 2021 que cerraron en todo lo alto. Además de los campeonatos de equipos y constructores, Johann Zarco se proclamó mejor privado y Pecco Bagnaia acabó subcampeón del mundo, en total ganaron siete carreras (38%) y sumaron 24 podios (44%) con cinco corredores diferentes.
Ducati metió miedo en el test que cerró la actividad del año en Jerez, donde Bagnaia anotó el mejor tiempo. El italiano fue el piloto más en forma en el último tercio del campeonato, ganado cuatro de las últimas siete carreras. Quien fuera piloto de la marca en 2017 y 2018, Jorge Lorenzo, le ve como el principal favorito para la próxima temporada.
"Veo un 2022 muy rojo", dijo Lorenzo a GPOne.com durante el EICMA. "Ya al principio de la temporada dije que Ducati estaba preparada para ganar el campeonato, pero el único escollo sería Fabio Quartararo, que había madurado mucho respecto a 2020. Bagnaia cometió algunos errores, pero terminó la temporada de forma impresionante, así que espero que sea muy fuerte el próximo año. Además, Ducati ha dado un gran paso adelante".
"Me alegro mucho por Gigi Dall'Igna [director general de Ducati Corse]. Se lo merece porque siempre va un paso por delante de los demás en cuanto a innovación, y eso es un gran mérito. Los demás le siguen y copian, pero no ganar un título es injusto y este mundial es para Ducati y para Gigi, que está haciendo lo mismo que hizo en 125cc, 250cc y Superbikes con Aprilia, donde entonces dominaba. Ducati tendrá las mayores posibilidades de ganar el campeonato del mundo el año que viene".
Para el balear, que fue probador de Yamaha en 2020, la marca de Iwata se ha quedado estancada. Aún así, aconseja a Quartararo renovar con ellos.
"Cuando se gana, lo correcto siempre es quedarse en el equipo", afirma el #99. "Está claro que te vas si necesitas una nueva motivación, como hice con Ducati después de nueve años en Yamaha. Pero al final siempre se corre el riesgo de empeorar, así que es un análisis que tendrá que hacer Fabio. Pero no hay duda de que, aunque haya ganado, la moto no parece estar al nivel de la Ducati, que ha cambiado mucho. También se puede ver a nivel estético, la GP22 no tiene nada que ver con la moto de 2015".
"Por otro lado, la Yamaha actual es la misma que la del pasado, tal vez incluso toda ella. Incluso cuando lo probé como piloto de pruebas, no vi una gran diferencia en comparación con hace cuatro o cinco años. Sigue siendo una moto muy completa, pero Ducati ha evolucionado más y eso se nota en los resultados", zanja.
Fotos: las novedades técnicas vistas en el test de Jerez
Detalle de la moto Honda MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
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Motocicleta Repsol Honda
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Honda RC213V 2022 of Alex Marquez, Team LCR Honda
Foto de: German NO
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing
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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
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Motocicleta Yamaha
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Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
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La moto Ducati de MotoGP
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Jack Miller, Equipo Ducati
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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
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Francesco Bagnaia, Equipo Ducati
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Jack Miller, Ducati Team
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