Lorenzo: “La puesta a punto de Mugello y Barcelona aquí no me sirve”

Assen (Holanda).- El mallorquín es un piloto que se cae poco, y menos en entrenamientos, pero este viernes en Assen, en el último minuto del FP1 de la mañana, se fue al suelo en el curva 9, un punto donde se a pasa a una velocidad no muy alta.

“La caída fue en una curva de izquierdas, a unos 100 kilómetros por hora, sin problemas. Simplemente se me ha ido de delante, era de los pocos pilotos en pista que giraba con los medios de delante en ese momento, un poquito duros para las condiciones que había. Ha sido tocar la línea blanca y se me ha cerrado de delante, estaba al límite. Pero ha sido una caída suave y no ha pasado nada”, explicó el de Ducati.

Por lo que respecta al trabajo de la jornada, Lorenzo no terminaba de estar contento del todo a nivel de ritmo.

“No estamos lejos pero aún nos falta, sobre todo en el último sector. Si mejoramos eso estaremos más cerca de Viñales y Márquez”, a quienes marca como los que tienen la velocidad por el momento.

La última parte del circuito es la que peor se le está dando al mallorquín.

“Al margen del último sector soy uno de los más rápidos, pero eso indica que tenemos mucho margen de mejora. Puede que no tenga la interpretación de velocidad adecuada para ese sector. Una cosa es ver el problema y otra, resolverlo. Tengo que poner de mi parte y seguir trabajando”, argumentó.

Tras sus dos victorias en Mugello y Barcelona, son muchos los que dicen que Lorenzo ya pilota la Ducati como lo hacía con la Yamaha.

“La Ducati nunca será la Yamaha y al revés, y la naturaleza de un piloto tampoco cambiará”, sentenció en ese sentido.

Lo que sí tiene claro es que necesita dos décimas en Assen y mejorar la estabilidad.

“Hay que mejorar un par de décimas para estar con los más rápidos, pero tenemos que mejorar la moto y conseguir que sea más estable. Hemos salido con los settings de las dos últimas carreras, pero aunque es una buena puesta a punto necesitamos hacer cambios y conseguir estabilidad”.

“Es pronto para sacar conclusiones y en nuestro caso no hemos podido dar muchas vueltas. Cuando no era por una cosa era por la otra, pero hemos tenido que parar mucho. He probado un chasis nuevo pero no he podido dar muchas vueltas. Dovi dice que le va muy bien, así que mañana volveré a probarlo a ver”.

Hablando de su compañero, Dovizioso, el mallorquín le situó también entre los más rápidos.

“Dovi es de los tres o cuatro que tienen ritmo para intentar ganar”, zanjó.

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