Lorenzo: “El objetivo es dar la mejor versión de mí que se haya visto nunca”
Jorge Lorenzo dice estar listo para el próximo Mundial y considera que con la moto que ha hecho Ducati tanto él como Andrea Dovizioso serán capaces de ganar muchas carreras.
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Franco Nugnes
Bolonia (Italia).- Para el español ya no hay margen: después de una primera temporada que básicamente sirvió de adaptación al nuevo entorno, el tricampeón del mundo de MotoGP debe ofrecer el rendimiento que se espera de él, acorde con las expectativas generadas en su día.
Con tres podios en su cuenta de resultados de 2017 y la séptima plaza en la tabla, el siguiente paso no es otro que ganar un gran premio para después buscar la regularidad que finalmente le lleve a estar en condiciones de volver a pelear por el título. Esa es la meta que llevó a Ducati a tirar la casa por la ventana y ofrecerle un contrato de más de 12 millones de euros anuales.
El estrepitoso curso pasado que protagonizó Dovizioso, capaz de poner en jaque a Marc Márquez hasta la última cita del calendario, todavía sometieron más presión al balear, que fue de menos a más y que terminó el campeonato rodando a un ritmo muy similar al de los mejores.
“No fue una temporada fácil pero el crecimiento fue muy grande. Estamos preparados para lo que venga en 2018. Tanto el equipo como la moto estamos listos para ganar. Mi objetivo es dar la mejor versión de mí que se haya visto nunca. Con la moto que tenemos podemos ganar muchas carreras”, dijo Lorenzo.
Será el próximo día 28, en Malasia, donde el #99 podrá comprobar si los técnicos han logrado que la nueva Demosedici GP gire más a partir de mitad de las curvas, la principal demanda tanto de él como de su compañero de equipo.
“El mensaje que hay que dar a los ducatistas es muy simple: tanto Dovi como yo les haremos disfrutar mucho”, convino Lorenzo, entusiasmado con la nueva estética del prototipo: “Me encanta la nueva gráfica porque es distinta. La combinación entre el rojo, el blanco y el gris dan un aspecto muy tecnológico de la moto”.
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