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Lorenzo: “No cambio un mundial por diez subcampeonatos”

Desde el 22 de mayo, hace cuatro meses, Jorge Lorenzo no había terminado tan cerca de la victoria como este domingo en Motorland, donde acabó segundo por delante de Valentino Rossi.

Podium: ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Podium: ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team con Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing y Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium: segundo, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, tercero, Valentino Rossi, Yamaha Factory Raci
Podium: ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium: Ganador, Marc Márquez, Repsol Honda Team, segundo, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, ter
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Alcañiz.- Con el mundial prácticamente finiquitado a favor de Marc Márquez, la batalla por el subcampeonato entre Valentino Rossi (196 puntos) y Jorge Lorenzo (182) promete emociones fuertes en las cuatro últimas citas de la temporada, de ahí que la alegría del balear este domingo en Motorland esté más que justificada.

“Cuando te esperas terminar séptimo y acabas a dos segundos del ganador la emoción es tremenda, no te diré como una victoria pero es uno de los segundos puestos que más he disfrutado”

“No me imaginaba acabar segundo esta carrera. A veces, sobre todo este año, las carreras te sorprenden gratamente. En Misano fue al contrario, esperaba luchar por la victoria, mientras que aquí esperaba quedar muy lejos del ganador y en sexta o séptima posición. Pero al final, de algo negativo sale algo positivo”, explicó el mallorquín en referencia a la caída en el warm up.

“La caída de la mañana nos ha obligado a comprobar esa moto, por si había carrera bandera a bandera (con cambio de moto permitido), con el neumático duro trasero en la vuelta de calentamiento antes de formar la parrilla. Y me he sentido bien con esa goma y aunque la decisión era correr con el medio trasero, por instinto cambié al duro y ha salido bien”, relató.

“No sé que ha cambiado con respecto ayer, quizá la temperatura, quizá que ese neumático ha salido mejor que los que probé ayer, pero la moto tenía tracción, era estable y en aunque en las últimas vueltas ha empezado a derrapar mucho, hasta ahí ha funcionado mucho mejor que en los entrenamientos”.

"Seguramente sin la pasada de frenada que ha sufrido (Rossi) lo hubiera intentado hasta el final, pero ha cometido ese error y me he aprovechado para terminar tranquilo y ser segundo”

Pocas veces se había visto a Lorenzo tan eufórico en el podio celebrando un segundo puesto.

“Cuando te esperas terminar séptimo y acabas a dos segundos del ganador la emoción es tremenda, no te diré como una victoria pero es uno de los segundos puestos que más he disfrutado”.

Una satisfacción en la que, posiblemente, haya influido el hecho de haberlo conseguido por delante de Rossi.

“Supongo que sí, somos dos pilotos que en este momento tenemos un rendimiento muy similar y él este fin de semana tenía un ritmo muy bueno, y en la primera parte de carrera era muy fuerte. Pero poco a poco se ha ido vaciando el depósito de la moto y le he podido ir siguiendo, tanto a Maverick como a Rossi. Seguramente sin la pasada de frenada que ha sufrido lo hubiera intentado hasta el final, pero ha cometido ese error y me he aprovechado para terminar tranquilo y ser segundo”.

Uno de los momentos clave de la carrera fue el adelantamiento de Lorenzo a Rossi por el segundo puesto.

“En algunas curvas iba más rápido que él. No a principio de carrera, pero en la segunda parte él ha ido bajando el ritmo y yo lo he ido subiendo. Había curvas en las que él seguía siendo superior y otras en las que yo le recuperaba. Lo he intentado pero no lo veía claro y he esperado mi momento porque sabía que iba a llegar. Al final, hice la curva 3 muy rápido para acercarme al máximo y pasarle en la 4 por el interior”, argumentaba el de Yamaha.

Lorenzo no tuvo reparos en reconocer que hubiera sido difícil contener a Rossi de no haber cometido en error el italiano a dos vueltas del final.

“Hubiera sido complicado porque ya tenía el neumático trasero destrozado, la moto derrapaba y se movía muchísimo. Pero tenía que estar concentrados y apretando al máximo para evitar que me volviera a alcanzar. Pero una vez cometió el error ya sabía que recuperar dos segundos para él era muy difícil”.

Subcampeonato en juego

Con el mundial liquidado, la motivación ahora para el de Yamaha es ser subcampeón.

“El campeonato está prácticamente decidido, Marc debería ser muy desafortunado para perderlo, pero si en alguna temporada puede pasar algo extraño es este. Por caídas y por neumáticos está habiendo mucha variación de resultados y no puedes confiarte en ningún momento, pero prácticamente lo tiene hecho. ¿Si me motiva el subcampeonato?, hombre es mejor terminar segundo que tercero. Pero sinceramente prefiero, como conseguir el pasado año, ser campeón del mundo que diez subcampeonatos”.

En la primera vuelta de la carrera, Márquez adelantó a Lorenzo en la curva 15, y el de Honda levantó la mano para pedir perdón al mallorquín.

"Marc está cambiando (risas), en 2013 no me hubiera pedido perdón por algo mucho peor, y está vez no tenía que pedir perdón y lo ha hecho. Así que bien por él", zanjó el de Yamaha.

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