Lorenzo necesita “algo diferente” al resto de pilotos de Ducati

La primera temporada de Lorenzo tras dejar Yamaha para fichar por Ducati se está caracterizando por algunos altibajos, tras conseguir subir al podio en Jerez y ocupar el séptimo puesto de la general tras doce carreras, mientras que su compañero de equipo, Dovizioso, lidera el certamen con cuatro triunfos.

El mallorquín se ha mostrado entusiasmado por los avances logrados desde que Ducati introdujo un carenado más radical en la cita de Brno, hace tres carreras. Lo que le ha dado un gran incremento de agarre en el tren delantero, una de las demandas del tricampeón de MotoGP.

Lorenzo ha sido de los pilotos de la marca quien más a apostado por ese cambio, y el único que lo usó el fin de semana de Silverstone durante la carrera.

“No es extraño”, convino Dovizioso sobre las diferentes preferencias de Lorenzo. “Sabemos muy bien lo que está pasando”.

El resto de pilotos de Ducati “creímos que para Silverstone era mejor no utilizar el carenado, pero Jorge es una historia diferente”.

“Él pilota de forma distinta, y necesita algo diferente a resto de pilotos de Ducati en este momento”.

“En Misano [durante el test antes de Silverstone] trabajamos mucho en ese aspecto y ahora tenemos muchos datos sobre las diferencias entre uno y otro carenado, lo tenemos todo bastante claro”, explicó Dovizioso.

El piloto del equipo Pramac, Danilo Petrucci, que dispone de una Desmosedici 2017, también ha tenido acceso a un nuevo carenado, aunque no se ha sentido tan cómodo como Lorenzo.

“Es difícil para él porque es un piloto enorme”, dijo Lorenzo. “Lo siento si ha sido un problema para él”.

“Para mí ha sido un avance, pero entiendo que por su estilo y tamaño el viento impacta en sus hombros. Pero para mi estilo necesito sentir más la parte delantera de la moto, y por eso me va mejor”.

“Es cierto que estamos perdiendo algo de velocidad punta en la recta, tal vez 5 o 6 kilómetros a la hora, pero estoy pilotando bien en comparación con mis compañeros”, de Ducati.

“Así que preferimos centrarnos en eso, mantener el carenado y trabajar para ser mejores y más consistentes en el paso por vuelta”.

Para Lorenzo, el test de Misano fue el mejor desde que está en Ducati, pese a que no probaron ninguna novedad, sólo neumáticos.

“La moto no cambió, sólo nos concentramos en probar todos los compuestos tratando de encontrar un escenario que nos permita comenzar el viernes con una buena puesta a punto”, en referencia al Gran Premio de San Marino, que se celebra este fin de semana.

“Me sentí muy bien desde el principio, muy rápido y consistente, por lo que fue una jornada muy positiva”.

“Probablemente fue el mejor día de test desde que estoy en Ducati, tratamos de avanzar todo el trabajo de configuración de la moto, pero no probamos ninguna novedad”, con vistas a evolucionar la Desmosedici.