Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Lorenzo: “Motorland nos permite aprovechar los puntos fuertes de la Ducati”

Jorge Lorenzo vio cortada su racha de resultados positivas con la caída sufrida en Misano cuando rodaba segundo, pero el español afronta la cita del Gran Premio de Aragón “con las ideas muy claras”.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El de Ducati acumula ya tres caídas en la presente temporada. En la primera carrera de Qatar se fue al suelo al sufrir un fallo en los frenos. En Jerez protagonizó una triple caída con Dovizioso y Pedrosa. Y en el Gran Premio de San Marino, hace dos semanas, se cayó cuando iba segundo forzando la máquina para atrapar a Dovizioso, que lideraba la carrera.

Entre las caídas de Jerez y Misano, Lorenzo ha encadenado la mejor racha de resultados desde que fichó por Ducati, sin bajar del séptimo puesto, con tres victorias y un total de cuatro podios.

Jorge fue sexto en Le Mans, ganó en Mugello y Barcelona, séptimo en Assen, sexto en Sachsenring, segundo en Brno y, de nuevo, victoria en Austria. En esa tanda de carreras fue el piloto que sumó más puntos.

“Hemos podido pasar página con relativa facilidad a la carrera de Misano”, explicaba Lorenzo en la previa del Gran Premio de Aragón, una de sus carrera favoritas de la temporada.

Por si te lo pediste:

“Sabemos en qué fallamos y hemos sacado algunas conclusiones interesantes”, añadía el mallorquín.

7 podios consecutivos

En Aragón, Lorenzo presenta unos números espectaculares, habiendo subido al podio de forma ininterrumpida las siete últimas temporadas.

Fue 3º en 2011, 2º en 2012 y 2013, ganó las carreras de 2014 y 2015, fue 2º en 2016, su último año con Yamaha, y logró ser tercero en 2017, en su primer curso con la Desmosedici.

“Ahora toca Motorland, un circuito donde creo que podemos aprovechar los puntos fuertes de nuestra moto. Además, el año pasado ya logré subir al podio”, recordaba el piloto de Ducati.

Recientemente, además, Ducati realizó un test privado en el trazado turolense, donde Jorge se mostró muy rápido una vez más.

“El test que hicimos hace unas semanas fue muy positivo y creo que llegamos preparados y con las ideas muy claras”, apuntaba.

Lorenzo llega con ganas a Motorland, donde se ve con fuerzas para lograr su cuarto triunfo del año y olvidar el error de Misano.

“Después de una caída uno siempre llega todavía con más ganas a la siguiente carrera para demostrar que seguiremos luchando hasta el final”.

Galería de fotos: Lorenzo, siete años consecutivos en el podio de Aragón

GP de Aragón 2010
Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team, durante los entrenamientos del GP de Aragón 2010
El GP de Aragón 2010 se disputó justo después del de San Marino en el que Tomizawa falleció
Lorenzo homenajeó a Tomizawa llevando una réplica de su casco en 2010 en Motorland
Lorenzo finalmente quedó 4º, por detrás de Hayden en Aragón 2010
GP de Aragón 2011
Jorge Lorenzo llegaba a Aragón 2011 como vigente campeón del mundo
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, GP de Aragón 2011
Jorge Lorenzo cambió en 2011 el 99 por el 1 en su Yamaha
Jorge Lorenzo cruzó la meta 3º en el GP de Aragón 2011
Marco Simoncelli, San Carlo Honda Gresini y Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing en el GP de Aragón 2011
Podio GP Aragón 2011: 1º Casey Stoner, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo
GP de Aragón 2012
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing en el GP de Aragón 2012
Jorge Lorenzo lució una decoración especial en su Yamaha con motivo del GP de Aragón 2011
Lorenzo logró su mejor puesto hasta la fecha en Motorland acabando 2º en 2012
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing en Motorland en 2012
Podio 2012: 1º Dani Pedrosa, 2º Jorge Lorenzo 3º Andrea Dovizioso
GP de Aragón 2013
Jorge Lorenzo haciendo una demostración durante el GP de Aragón 2013 del ángulo de inclinación que puede alcanzar con la Yamaha
Jorge Lorenzo volvió a ser 2º en el GP de Aragón 2013
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, en el GP de Aragón 2016
Jorge Lorenzo corrió en 2013 en Alcañiz con el casco diseñado por Anna Vives
Podio GP de Aragón 2013: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi
GP de Aragón 2014
Lorenzo lució un casco especial con motivo del Gran Premio de Aragón 2014
La carrera en 2014 empezó en seco y acabó con el asfalto completamente empapado
Lorenzo se las tuvo que ver con Márquez para lograr el primer triunfo del año en 2014
Tras un alocado final por la lluvia, Lorenzo vencía en 2014 por primera vez el GP de Aragón
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, en el GP de Aragón 2014
Podio GP de Aragón 2014: 1º Jorge Lorenzo, 2º Aleix Espargaró, 3º Cal Crutchlow
GP de Aragón 2015
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, en el GP de Aragón 2015
Lorenzo consiguió un importante triunfo en Aragón para proclamarse campeón del mundo
Pedrosa hizo un 'favor' a Lorenzo superando en las últimas vueltas en un intenso duelo a Valentino Rossi
Jorge Lorenzo celebró pintando su victoria en Motorland en 2015
Jorge Lorenzo diseñó el trofeo del GP de Aragón 2015 inspirándose en el muro de piedra del trazado
Podio GP de Aragón 2015: 1º Jorge Lorenzo, 2º Dani Pedrosa, 3º Valentino Rossi
GP de Aragón 2016
Lorenzo llevó un diseño con un tiburón en su casco para Motorland 2016
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, durante el GP de Aragón 2016
Tras dos victorias consecutivas, en 2016 se tuvo que conformar con la segunda plaza
Podio GP de Aragón 2016: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi
Jorge Lorenzo, Ducati Team, lideró desde el inicio y durante muchas vueltas el Gran Premio de Aragón de 2017
Después de liderar 16 vueltas, al seis del final Marc Márquez adelantó a Lorenzo, al que finalmente también pasaría Dani Pedrosa a dos giros de la conclusión del GP de Aragón 2017
El podio del GP de Aragón de 2017, con Márquez, Pedrosa y Lorenzo, que por séptimo año consecutivo subía al cajón de Motorland
46

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Márquez: “De cinco puntos en cinco puntos no nos atrapan”
Siguiente artículo Viñales: “Los neumáticos nos apartaron del podio el año pasado en Aragón”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España