Lorenzo: Mi primer enemigo soy yo

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Lorenzo: Mi primer enemigo soy yo
Jamie Klein
Por: Jamie Klein
6 may. 2015 12:54

Jorge Lorenzo admite que el mayor obstáculo que se interpone entre él y un tercer título de MotoGP es él mismo.

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Podium: El ganador de la carrera, Jorge Lorenzo, segundo lugar, Marc Márquez, tercer lugar, Valentino Rossi
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Marc Márquez, Repsol Honda Team

El doble campeón, quien cumplió 28 años el lunes, se encuentra de nueva cuenta en la la lucha por el título luego de su victoria en el circuito español de Jerez de la Frontera el pasado fin de semana, poniendo fin a sus problemas de inicio de campaña. 

Sin embargo, para el integrante de Yamaha esto no es suficiente y aunque reconoce que está en una buena posición, él mismo admite que es su propia mentalidad la que representa un mayor obstáculo para su futuro. 

"Mi primer enemigo soy yo", dijo el mallorquín "y cuando no estoy corriendo solo, tengo la batalla con Márquez y Rossi, dos de los mejores pilotos del mundo, y también las Ducati son rápidas

"Tienes que atacar en la pista. Lo hice bien en las tres primeras carreras, pero no siempre es posible ser rápido", expresó Lorenzo. 

Por ahora es tercero del campeonato de pilotos. "Espero encontrar la coherencia y la velocidad que tenía en el comienzo de 2013 y a finales de 2014. Comienzo con una mejor posición que el año pasado, por lo menos tengo más puntos."

Yamaha ahora es el punto de referencia

Lorenzo agregó que los resultados de hasta ahora son una clara evidencia de que la Yamaha M1 es ahora superior a la de Honda.

"Honda parece sufrir algunas dificultades, a mí me parece una motocicleta nerviosa, pero Márquez es siempre rápido: ganó en Austin, y él estaba en el liderato en Argentina. Él se llevó la pole en España y era fuerte, incluso con la fractura de un dedo". 

Ante ello, destacó que su compañero Rossi ha sacado el mayor partido de la M1. "Valentino ha ganado tres carreras y nuestros resultados hablan por sí mismos, que no serían posibles si la motocicleta no fuera rápida". 

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