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Lorenzo: “A Márquez me gustaría ganarle sin más”

Cuando Jorge Lorenzo estrenó curva en Jerez, en 2013, Marc Márquez le arruinó la fiesta con un adelantamiento al límite. Ahora que el de Honda tiene curva nueva en Motorland, el mallorquín no piensa en devolvérsela.

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Alcañiz.- En 2013, el circuito de Jerez bautizó la curva 13 del trazado andaluz con el nombre de Lorenzo, y ese mismo fin de semana Márquez, en su debut en la categoría reina, se la jugó a Jorge con un adelantamiento en esa curva en la última vuelta.

Este fin de semana es Marc quien ha visto como ponían su nombre a la curva 10 de Motorland y le preguntaron a Lorenzo si iba a tratar de devolvérsela.

Así fue la inauguración de la curva Márquez :

“Me gustaría ganarle sin más. Intento evitar ese tipo de acciones, no es justo para tu rival y hay riesgo de caída para los dos. No sé ni que curva le han puesto, creo que es la de la montaña (curva 13, dice erróneamente, es la 10), lo que sí he visto es el monolito, que me ha parecido muy chulo”.

Cuando le sacaron de su error y le dijeron que era la curva 10 la que lleva el nombre de Márquez, Jorge prosiguió. “En esa curva no se suele pasar, así que no creo que se vea un adelantamiento allí”, zanjó el tema.

Igualdad en cabeza

El jueves en la previa del Gran Premio de Aragón le preguntaron a Álex Rins si, en su carrera de casa, iba a tener un plus para tratar de llegar al podio (en Misano fue cuarto), el de Suzuki dijo: “No es fácil, ahora mismo hay tres pilotos que cortan el bacalao: Márquez, Lorenzo y Dovizioso”.

Dicho y hecho, los tres terminaron esta primera jornada en Motorland liderando la hoja de tiempos y presentando su candidatura a conseguir una nueva victoria este curso.

Lorenzo fue uno de los que mejor ritmo exhibió durante las dos primeras sesiones y a falta de tres minutos para el final del FP2 salió a pista montando una goma nueva blanda trasera y un blanda delantera usada, logrando cerrar un giro que se quedó a sólo una décima del mejor tiempo marcado por Márquez.

“La situación para mí ha mejorado mucho de la mañana a la tarde, he entendido muchas cosas y he dado un gran paso y estoy muy contento. Mi ritmo con gomas usadas es rápido y constante y con la goma nueva (trasera), sin poner nuevo delante, lo que siempre te da tres o cuatro décimas, he hecho una buena vuelta. Así que hay margen para ir más rápido y la base es muy buena. El tiempo de hoy será suficiente para pasar a la Q1 sin montar goma nueva mañana en el FP3, lo que es muy positivo porque te permite trabajar más para la carrera”, explicó Lorenzo.

Más de MotoGP:

En su comparecencia ante los medios, celebrada antes que la de Lorenzo, Márquez explicó que había montado una goma nueva trasera para ensayar un giro rápido de cara a la clasificación de este sábado, como dando importancia a conseguir la pole este fin de semana.

La preguntaron al de Ducati la importancia de conseguir la P1 en parrilla cuando el nivel ahora es tan alto y está tan igualado entre Márquez, Dovizioso y él mismo.

“Un reloj más (es lo que regalan al que hace la pole), unos metros de ventaja y una pole más para la estadística. Al margen de eso siempre te da un puntito más de confianza, pero depende de cómo enfoques la carrera y tus pensamientos, no cuenta mucho. Pero salir desde la primera fila ya me iría bien, aunque eso no quite que vaya a intentar hacer la vuelta más rápida que pueda y trate de conseguir la pole. Pero si otro lo hace mejor no me va a preocupar en exceso, lo más importante es el ritmo. De momento lo tenemos y a ver quién mejora más de cara a mañana”, zanjó el mallorquín.

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

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Jorge Lorenzo, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

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