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Lorenzo: “Los cambios hay que hacerlos antes de las desgracias”

El de Yamaha se siente perjudicado por el cambio del trazado de Montmeló, pero entiende que la modificación se llevara a cabo con tal de aumentar la seguridad de la zona en la que se cayó Salom.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

El cambio del trazado de MotoGP al de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya centró este sábado la mayor parte de las declaraciones de los protagonistas.

“En primer lugar, soy de los que piensa que hay que modificar las pistas y hacerlas más seguras antes de las desgracias. Personalmente, pienso que la curva 10 no era necesario modificarla”, explicó Jorge Lorenzo en referencia a la variación que se aplicó a la zona de La Caixa.

"Hay que aceptar los cambios por motivos de seguridad"

“Como actual campeón, lo que me hubiera gustado recibir una comunicación para que, dada la excepcionalidad del momento, los 24 pilotos de la parrilla, y sobre todo los que tenemos más experiencia, fuéramos a la comisión de seguridad. Sobre todo en una decisión tan importante”, reclamó el mallorquín.

“Hemos pasado de curvas convencionales de media velocidad a curvas clásicas de F1, muy diferentes a las que hay en los circuitos de motos. Pero hay que aceptarlo por motivos de seguridad. La curva 12 seguro que lo será por eso, pero tocar la otra no creo que fuera necesario. En cualquier caso creo que tendríamos que haber estado todos”, insistió el actual español.

“Las grandes decisiones, entre todos”

Lo cierto es que todos los pilotos están invitados los viernes a la comisión de seguridad, pero no todos deciden asistir.

“Normalmente se habla de pequeños detalles del circuito de turno. La de ayer era muy importante y me sorprendió saber que se había cambiado la pista sin avisar. Normalmente, para los pequeños detalles me fío de los pilotos que van, pero para cosas importantes, como es el caso, me gustaría que lo hubiéramos decidido entre todos”, argumentó el de Yamaha, que finalmente pudo meterse en primera línea con vistas a la carrera de este domingo.

"Mi agenda está repleta de evento, pero confío en los ocho o diez pilotos que van habitualmente"

“El año pasado solía ir a la reunión, pero este aún no he tenido la oportunidad. Mi agenda está repleta de evento, pero confío en los ocho o diez pilotos que van habitualmente para decidir los pequeños detalles”.

Lo que está claro es que Lorenzo fue el más rápido del viernes, el que tuvo más ritmo, cuando todavía se trazaba el circuito convencional de las motos.  El sábado, con el nuevo, Márquez le superó claramente.

“Independientemente de que me perjudique o me ayude, lo importante es estar presente cuando se toma esa decisión, después de haber empezado ya el gran premio con el circuito convencional. Me quedé muy sorprendido, no entiendo lo repentino de la decisión. Sinceramente, tras lo que sucedió pensé que se había suspendido la reunión. Si hubiera salido que iban a decidir eso hubiera ido de cabeza. Fui a la curva pero llegue tarde”, zanjó Giorgio. 

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