Lorenzo: “Salvo el carenado, sólo hemos mejorado pequeñas cosas”

Quince grandes premios después, los pilotos de MotoGP aterrizaron en Australia tras ir allí en febrero a realizar uno de los test invernales conjuntos. En aquel momento Viñales dominó con mano de hierro y Ducati pinchó, siendo el mejor Dovizioso –séptimo– a prácticamente siete décimas.

En una temporada sobresaliente de los de Borgo Panigale con cinco triunfos de ‘Dovi’ y manteniendo opciones matemáticas, aunque remotas, de título a falta de dos citas, Phillip Island les ha devuelto a una realidad aún más dura de lo que esperaban. Sólo el italiano fue capaz de meterse en Q2 –clasificándose 11– y en carrera Redding fue la mejor moto, también 11º.

Dovizioso se vio superado por el británico en los metros finales y acabó 13º. Peor fueron las cosas en el otro lado del box oficial de los italianos. Lorenzo terminó 15º, después de sufrir una dura caída el sábado, pero que en prácticamente nada le afectó en carrera. Con casi un año de experiencia sobre la Ducati y en una de las primeras pistas donde poder comparar la evolución, el mallorquín pudo comprobar el progreso hecho en la GP17.

“La verdad es que de Qatar a ahora, salvo el carenado, sólo hemos mejorado pequeñas cosas”, confesó Lorenzo. “La moto ha mejorado un poco con respecto al año pasado, según Dovizioso, pero no hemos introducido cambios radicales como han hecho Suzuki o KTM. Nunca es fácil mejorar”.

Los pilotos de Ducati volvieron a padecer los mismos males que sufrieron en Australia durante el invierno y que se repitieron en circuitos como Sachsenring.

“Sufrimos igual que en pistas como Alemania, donde pasamos mucho tiempo en el ángulo y a esta moto le falta mucho en esas situaciones. Ni Dovizioso, que es el que está más en forma en estos momentos, ha conseguido hacer una mejora importante durante el fin de semana y Petrucci ha quedado penúltimo”, dijo Lorenzo, que vio cómo las Ducati ocupan ocho de las últimas 12 posiciones en carrera.

El tricampeón de MotoGP admitió la superioridad de Márquez, señalando que los triunfos de su compañero han venido más de la estrategia que de tener la mejor moto. Además, reconoció que sin el abandono del de Honda en Silverstone, el campeonato habría llegado mucho menos abierto al tramo final.

“Sin el abandono de Márquez en Silverstone el campeonato no se habría ajustado tanto. Las carreras que ha ganado Dovizioso lo ha hecho de manera muy estratégica, aprovechando los problemas de neumáticos de Márquez o Viñales, pero nunca lo ha hecho con 10 segundos de ventaja como nos gustaría. Tenemos que trabajar para hacer una moto más constante en todos los circuitos”, sentenció.

Información adicional de Oriol Puigdemont desde Phillip Island (Australia)

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