“Lorenzo busca hacer historia, igual que Viñales si se queda en Suzuki”

Motorsport.com ha hablado con Davide Brivio, Director del Equipo Suzuki de MotoGP, para conocer la postura del equipo japonés al respecto del futuro del piloto español Maverick Viñales.

Una vez concretado el fichaje de Jorge Lorenzo por Ducati, la pieza que terminará de hacer que el resto de elementos del mercado de pilotos de MotoGP encajen es Maverick Viñales. El español, que a sus 21 años sigue siendo el corredor más joven de la parrilla, lleva días analizando si su mejor opción es la de permanecer en Suzuki, que le ha hecho una oferta de renovación al alza, o firmar por Yamaha como recambio del mallorquín y como compañero de Valentino Rossi. Pocas personas pueden valorar mejor ese escenario que Davide Brivio, que actualmente ocupa el cargo de director de la estructura de Hamamatsu, y que en su día fue el encargado de convencer a Rossi para que abandonara Honda y fichara por la marca de los diapasones.

En esta charla con Motorsport.com, Brivio asegura estar tranquilo por haber hecho todo lo que tenía a su alcance para convencer a Viñales de que nadie le tratará tan bien como su actual equipo. Al mismo tiempo, algunas respuestas invitan a pensar que el ejecutivo ye se ha resignado a perder al diamante más preciado del campeonato.  

Pregunta. ¿Cómo trata de convencer a Viñales de que se quede en Suzuki?

Respuesta. Ese trabajo empezó el verano pasado, cuando elaboramos un programa de desarrollo de la moto. Sabíamos que durante las tres o cuatro primeras carreras de 2016, Maverick iba a decidir su futuro. Teníamos que dar un paso adelante y lo hemos hecho. El chasis ya era bueno, pero ahora el motor es más competitivo y ha entrado en escena la electrónica única.  Este trabajo no se ha acabado, llegarán nuevas soluciones a lo largo del año, pero puede que entonces ya sea tarde para convencerle.

P. ¿Le advierte de lo que puede encontrarse uno cuando es compañero de Valentino Rossi?

R. Cuando hablo con él lo hago de Suzuki. De lo que puede significar estar al lado de Vale, eso es cosa suya. Yo le explico lo que podemos hacer juntos.

P. Entonces es que no tiene demasiado miedo a que se vaya. Por su etapa en Yamaha, usted sabe mejor que nadie lo difícil que puede llegar a ser compartir box con Rossi.

R. No, no es eso. Yo no le diré a Maverick qué situación puede encontrarse en Yamaha, eso debe imaginárselo él. Yo le hablo de lo que podemos ofrecerle nosotros, no de los demás. Es una cuestión de estilo. Él sabe que si se queda podemos trabajar para mejorar la moto, podemos seguir sus exigencias, sabe que puede ser nuestro número 1.

"Si se queda en Suzuki y ganamos, la historia será preciosa"

P. Hay quien dice que Viñales debe decidir si quiere ser Michael Jordan, que en su día se fue a uno de los peores equipos de la NBA para convertirse en el mejor, o Scottie Pippen, que después se unió al proyecto como complemento.

R. Exacto, ese ejemplo es muy bueno. Con él lo hemos comentado. Si se queda en Suzuki y ganamos, la historia será preciosa. Este relato es muy bonito porque lo comenzamos desde cero. Él llegó como novato, pero nosotros también lo éramos como escudería. Desde un punto de vista deportivo, sería muy inspirador. Si fichamos a otro piloto y ganamos, pues también será bonito, pero diferente. Desde el punto de vista romántico no será lo mismo. Maverick puede convertirse en leyenda si gana con Suzuki, porque en Yamaha todo el mundo se espera que lo haga. De todas formas, eso depende de él, y puede que a él le importe un pimiento. Puede que lo único que quiera sea ganar y punto.

"Probablemente, para él (Lorenzo) en este momento es más importante conseguir un título con Ducati que tres con Yamaha"

P. ¿Es similar a lo que busca Lorenzo con Ducati?

R. Eso es. La gente puede pensar: ¿Por qué se va Ducati? Pues para hacer historia. Ya ha ganado tres títulos con Yamaha, ¿y no es suficiente? Pues no. Probablemente, para él en este momento es más importante conseguir un título con Ducati que tres con Yamaha. Jorge busca hacer historia. Y esta misma posibilidad es la que tiene Maverick.

P. ¿Qué relatos ha empleado en su argumentario?

R. La historia está llena de ejemplos. Ahora todo el mundo mira a la Premier League y al Leicester. También me viene a la mente el Atlético de Madrid, que está en condiciones de pelear por la Liga y por la Champions, cuando lo más lógico es que lo haga el Barça o el Real Madrid. Si la Premier la gana el Manchester United es lo más normal del mundo, pero que lo haga el Leicester es lo que da sentido al deporte. Eso perdurará para siempre. O que LeBron James decidiera volver a Cleveland, o ver a Milito jugando en Argentina, en el equipo en el que comenzó. Estas cosas me encantan, pero volviendo al tema que nos ocupa, quien debe decidir es Maverick.

"Creo que (Maverick) aún no lo ha decidido, aunque puede que en su corazón ya sepa qué hará"

P. ¿Piensa que la decisión ya está tomada?

R. Creo que aún no lo ha decidido, aunque puede que en su corazón ya sepa qué hará.

P. ¿Tiene la sensación de que si decide irse se arrepentirá de ello?

R. Todos queremos lo mejor para él, de modo que si se va le desearé que triunfe. Si se arrepentirá o no, eso solo lo dirá el paso del tiempo. Si gana cinco títulos con Yamaha pensará que ha acertado. Si se queda y gana con Suzuki, pues seguramente también. Y si se queda y no ganamos, lo más probable es que piense que se ha equivocado.

P. ¿Hasta cuándo le esperarán?

R. No hemos fijado una fecha, pero lo queremos saber lo antes posible. Será entre Le Mans y Mugello, porque me parece que Yamaha tampoco quiere esperar demasiado.

P. Si tienen que encontrarle un recambio, ¿se mirará más al mercado de MotoGP o también se contempla el de Moto2?

R. A mi me gusta valorar todas las opciones disponibles. Todavía no hemos planteado ninguna oferta porque esperamos le estamos esperando, pero sí que hablamos con agentes porque muchos vienen a interesarse. 

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Pilotos Maverick Viñales
Equipos Team Suzuki MotoGP
Tipo de artículo Entrevista