Lorenzo: “Si Dovizioso va delante y Márquez tiene problemas, estaré atento a la pizarra”

Cheste (Valencia).- El piloto español de Ducati no rehuye nunca una pregunta, por menos que le guste. “Lleváis media temporada preguntando por las órdenes de equipo”, dijo entre risas este jueves en Cheste, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Valencia, último del curso y donde se decide el título entre Marc Márquez y Andrea Dovizioso.

“Si puedo ayudar a mi compañero a ganar el título lo haré con mucho gusto”, dijo. “Siempre estoy dispuesto a ayudar porque soy muy consciente de la importancia del título para Ducati”, subrayó.

Aunque los intentos por sacarle una frase continuaron.

“Si Dovi va por delante peleando conmigo y Marc tiene problemas, habrá que estar muy pendiente de la pizarra y de la pantalla”, dijo el de Palma.

Ante esa perspectiva y en una pista donde siempre que lo ha necesitado ha ganado, Lorenzo no peleará con su compañero si, llegado el caso, ambos se disputaran el triunfo, pese a que el lunes se cumplirá un año de su última victoria -precisamente aquí la pasada temporada- el periodo más largo sin ganar desde que está en MotoGP.

“No tengo la necesidad de ganar o llegar al podio, eso ya lo he hecho y no me cambia tanto”, explicó.

Tampoco le preocupa le hecho de estar un año en blanco por primera vez, sin ganar.

“Hasta ahora no había llevado tampoco una moto tan opuesta a mi estilo de pilotaje. Siempre quieres ganar y te gusta ganar, pero no se ha dado de momento”.

Jorge siempre ha ido bien en esta pista, incluso jugándose el título -como en 2015- supo ganar a Márquez y Pedrosa. Esta vez, sin embargo, no lo ve tan factible.

“No es muy probable que vaya tan bien en esta pista con la Ducati. Si no he ganado en otros circuitos es difícil que sea aquí”, dijo.

“Pero Valencia siempre ha sido uno de mis circuitos favoritos”, añadió

Lorenzo estuvo en Yamaha desde 2008 hasta 2016, nueve años, y tras su marcha el equipo japonés está a punto de cerrar su peor temporada, en números, de la última década.

“En MotoGP es cada vez es más complicado hacer resultados constantes. En 2010, por mala carrera que hicieras, si tenías una Honda o una Yamaha terminabas el cuarto. Ahora hay más marcas, y si tienes una mala carrera puede terminar el décimo”, esgrimió como justificación para la mala temporada de su ex equipo.

10