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España

Lecuona: “El equipo me ha pedido que me calme”

El rookie del equipo Tech3 KTM no ha podido terminar ninguna de las dos primeras carreras del curso, el equipo le ha pedido calma y en Brno espera reencontrarse consigo mismo encima de la moto.

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona debutó en MotoGP en el Gran Premio de Valencia de 2019, sustituyendo al lesionado Miguel Oliveira en el equipo Red Bull Tech3 KTM. En aquella carrera el valenciano se cayó a falta de 14 vueltas para el final.

En su redebut en la clase reina, el arranque de temporada para el corredor de 20 años del equipo Tech3 no ha cambiado de signo. En la primera carrera de Jerez tuvo que abandonar por un golpe de calor, mientras que en la segunda, se fue al suelo.

“El inicio de temporada ha sido más complicado de lo que imaginábamos. Es cierto que el primer Gran Premio no fue mal, estoy contento en general. Me retiré por las condiciones de calor extrema y por tomar malas decisiones al principio de la carrera que nos pasaron factura, pero en general fue bien y estoy contento”, explica Lecuona en conversación telemática con Motorsport.com.

“En la segunda carrera sufrimos mucho más, tuvimos muchos más problemas, caímos tres veces durante el fin de semana, pero pese a todo llego a Brno bien, con ganas. He pasado una semana con la familia en Valencia, he seguido entrenando pero he podio desconectar”.

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Tras un inicio de temporada lejos de lo que el corredor había pensado, este jueves se imponía una charla con el equipo para poner las cosas en su sitio.

“Esta mañana [jueves] hemos tenido una reunión con el equipo, hemos podido hablar de todo, tanto de lo bueno como de lo malo, hemos planificado el fin de semana, cómo me lo voy a tomar yo y cómo se lo van a tomar ellos, los cambios que vamos a hacer, pero con ganas de volver a empezar, de hacer un reset y demostrar lo que somos capaces de hacer”.

En la conversación, Lecuona expuso su punto de vista, y el equipo le ha pedido sosiego.

“El equipo, simplemente, me pide que me calme. Al final tanto ellos como yo nos hemos presionado mutuamente. Ellos han hecho muchos cambios en la moto, yo les he dado mucha información intentado mejorarla, pero con la experiencia que tengo, siendo un rookie, quieras o no pasa factura”, admite.

“Cuando todo el equipo te está cambiando la moto para que mejores y tu no lo logras, te vas metiendo más presión encima. Me han dicho que haga un reset, tenga calma y que vaya poco a poco”.

Una de las claves de la confusión puede venir de la constante comparativa con los otros dos debutantes en la categoría, Brad Binder y Alex Márquez.

“Al final, tanto Brad como Alex son campeones del mundo y tienen mucha más experiencia que yo. Estoy donde estoy gracias al talento, he trabajado mucho pero no llego a su nivel”, dice.

“En mi caso, me he enfocado mucho en mirar a Brad y Alex. Durante los test de invierno estuvimos peleando, en Jerez Binder estuvo un paso por delante, pero yo iba mejor que Márquez al principio, y creo que me he enfocado mucho en ellos, en tratar de ganarles y eso me ha pasado mucha factura. He de pensar más en mí, trabajar con el equipo, y con calma los resultados van a llegar”.

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Tras dos carreras durísimas en Jerez, con temperaturas extremas, Iker agradece un clima más frío en Brno.

“Sobre todo las condiciones, solo bajar del avión el frío que sentí me gusta, pero va a ser difícil. No he rodado nunca con la MotoGP aquí. En Moto2 tardé en ir rápido, pero al final creo que podemos hacerlo bien si trabajamos pasito a pasito para poder luchar el domingo por los puntos otra vez”.

Mientras los pilotos KTM, en general, siguen mostrando el gran progreso de la RC16 2020, Dani Pedrosa sigue haciendo test privados, aunque el motor no se puede desarrollar.

“Lo que trabaja es en la parte ciclo, mucha suspensión y parte de ciclo, y ya está. Un poco como todos los equipos”, asegura el valenciano.

El 'redebut' de Lecuona en la doble carrera de MotoGP en Jerez

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Foto de: KTM

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

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