Lecuona no correrá en Portugal y le reemplazará Kallio

El piloto español del equipo Tech3 KTM se perdió las dos carreras de Valencia, la primera por ser contacto directo de un positivo en COVID-19, su hermano, y la segunda al dar él mismo positivo en una última prueba el pasado sábado, cuando llegó a Cheste para disputar el penúltimo evento de la temporada, lo que le obliga a pasar una cuarentena de 10 días que aún no ha concluido.

Al haberse perdido ya dos carreras, el equipo Tech3 está obligado, por normativa, a buscarle un reemplazo que no será otro que el piloto de pruebas y suplente de KTM, el finlandés Mika Kallio.

Kallio, de 38 años, regresará a MotoGP una vez más, tras sus últimas apariciones en 2019, cuando disputó seis carreras sustituyendo al lesionado Pol Espargaró.

“No es una situación fácil para el equipo y para Iker, lamento que también tenga que saltarse esta carrera”, explica Kallio en un comunicado.

“Me subiré a la moto, lo cual no es tan fácil en este momento, porque no he pilotado con demasiada frecuencia este año. Obviamente, será interesante ver cuál es mi velocidad y cómo puedo aprender la nueva pista y muchas otras cosas”.

“Es un gran desafío y lo trataremos de hacer lo mejor posible. Siempre es un honor correr con una MotoGP y también estar con Hervé (Poncharal) y Red Bull KTM Tech3. Los conozco desde hace mucho tiempo y es bueno volver a las carreras, aunque sea solo la última de la temporada. La última es siempre un momento especial para todos y siempre es agradable estar allí con las mejores motos y los mejores pilotos, siempre lo disfruto mucho”.

“No tenemos nada que esperar de este fin de semana, haremos nuestro trabajo y veremos dónde terminamos. Cuando un piloto se pone el casco y se apagan las luces rojas, creo que el ambiente de carrera llegará de inmediato. Va a ser un fin de semana interesante”, zanja el de Valkeakoski.

14 pilotos que se reciclaron como probadores de MotoGP

Casey Stoner - Honda y Ducati

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Foto de: Ducati Corse

Tras su prematura retirada, el bicampeón de MotoGP ejerció de probador primero de Honda y de Ducati después.

Dani Pedrosa - KTM

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Después de toda una vida ligado a Honda, cuando abandonó la competición aceptó la propuesta de KTM para ser su probador.

Randy de Puniet - Suzuki y KTM

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Foto de: KTM

Tras un breve paso por el WorldSBK, el francés fue uno de los encargados de llevar el desarrollo de Suzuki y KTM en su vuelta a MotoGP.

Stefan Bradl - Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Honda confía en el ex campeón de Moto2 para desarrollar la RC213V.

Bradley Smith - Aprilia

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Foto de: Miquel Liso

Smith compagina su participación en MotoE con sus labores como probador de Aprilia desde 2019.

Jonas Folger - Yamaha

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Foto de: Miquel Liso

El Síndrome de Gilbert obligó a Jonas Folger a retirarse temporalmente de la competición. Tras recuperarse, aceptó la propuesta de ser probador de Yamaha.

Sylvain Guintoli - Suzuki

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El ex campeón del WorldSBK es uno de los probadores de Suzuki desde que dejó el campeonato de las motos derivadas de serie.

Michele Pirro - Ducati

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El italiano compite en el CIV de Superbike, realiza algunos wild cards en MotoGP y es el probador de Ducati.

Hiroshi Aoyama - Honda

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

En sus últimos años como piloto, Aoyama ejerció de probador de Honda.

Mika Kallio - KTM

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Junto a Dani Pedrosa, Kallio forma un equipo de pruebas de lujo para KTM, disputando además varios grandes premios cada año.

Nobuatsu Aoki - Suzuki

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Foto de: Suzuki MotoGP

El ex piloto ha formado parte del equipo de pruebas de Suzuki desde hace años tras dejar la competición.

Franco Battaini - Ducati

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Foto de: Ducati Corse

El veterano italiano llevó el peso del desarrollo de la Ducati a principios de esta década.

Jorge Lorenzo - Yamaha

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Foto de: MotoGP

Todo parecía ser un reencuentro feliz entre un equipo y piloto que alcanzaron la gloria juntos. Incluso Lorenzo iba a disputar una carrera como Wildcard. Sin embargo, el coronavirus cambió todos los planes y fueron pocas las veces en las que el mallorquín se subió a la moto, con tiempos discretos.

Cal Crutchlow - Yamaha

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images