La Comisión de Seguridad consensúa imponer sanciones más duras

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La Comisión de Seguridad consensúa imponer sanciones más duras
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21 abr. 2018 1:11

Tras la agitada carrera en Argentina, la Comisión de Seguridad consensuó que Dirección de Carrera imponga sanciones más severas a los pilotos que sobrepasen ciertos límites.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Austin.- La reunión, que tuvo lugar este viernes en el circuito de Austin y a la que asistió la mayor parte de la parrilla de MotoGP, despertó mucha expectación a raíz del enfrentamiento reabierto en Termas de Río Hondo entre Valentino Rossi y Marc Márquez, que recibió hasta tres penalizaciones por conducción irresponsable en la cita de Termas de Río Hondo.

La última de ellas –un ride through– que se le aplicó al terminar la carrera en forma de 30 segundos fue por una acción en la que el italiano terminó en el suelo, circunstancia que provocó la reacción airada de Rossi, que llegó a afirmar tener miedo del español.

La primera de las sanciones –también ride through– se le impuso al actual campeón por circular a contramano en la parrilla de salida después de que el motor de su Honda se parara.

“Hemos acordado que a partir de ahora se impondrán sanciones más severas”, afirmó Alex Rins, uno de los pocos que atendió a los periodistas a la salida de una reunión que duró más de una hora.

“Se van a endurecer las sanciones un poquito más. Cada uno de nosotros dimos nuestra opinión y Dorna nos escuchó. Nos han repetido que a partir de ahora las cosas se harán de forma más precisa y que se impondrán medidas más duras”, comentó por su parte Pol Espargaró, otro de los que se detuvo.

Según desveló el corredor de KTM, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, el promotor del campeonato, tomó la palabra para dejar claro que los comisarios están apercibidos.

“Carmelo nos ha dicho que los comisarios ya están avisados y que serán más duros. Pero imponer las sanciones eso sigue siendo el trabajo de los comisarios y de la FIM. Dorna no quiere tomar partido, quiere ser neutral”, argumentó el joven de los hermanos de Granollers (Barcelona), satisfecho con las decisiones tomadas: “Cuanto más duras sean las sanciones, menos sanciones así habrá”.

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
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