KTM espera que Pedrosa, además de en Jerez, también corra en Misano

Después de varios años mostrándose reticente a volver a la competición tras su retirada, el piloto probador del equipo de test KTM Dani Pedrosa, ganador de 31 carreras en clase reina, no solo correrá como wildcard el Gran Premio de España 2023, programado para el próximo 30 de abril, sino que el fabricante austríaco espera poder convencerle para que haga una segunda aparición, en el Gran Premio de San Marino, que se celebrará en el circuito de Misano el 10 de septiembre.

Pedrosa se retiró al final de la temporada 2018 tras trece cursos corriendo para Honda en la clase mayor, fichando por la casa de Mattighofen para el programa de pruebas y desarrollo en 2019. En 2021, tras dos años sin correr, tuvo una aparición como wildcard en el Gran Premio de Estíria, celebrado en el Red Bull Ring, donde provocó una bandera roja al caer e incendiarse su RC16 en las primeras vueltas, accidente en el que se vio envuelto Lorenzo Savadori (Aprilia). Lejos de asustarse, Pedrosa volvió a la parrilla en la resalida y acabó la carrera 10º.

Pese a que hubo muchos rumores en 2022, Pedrosa no volvió a competir y cuando ya parecía difícil que a sus 37 años, volviera a hacerlo, KTM anunció hace unas semanas su inclusión como wildcard para correr en Jerez, una noticia que disparó la venta de entradas para la cita andaluza.

Según la normativa actual de wildcards en MotoGP, solo puede haber dos pilotos invitados por gran premio, y ningún equipo puede presentar pilotos invitados en dos eventos consecutivos, teniendo un plazo de 90 días antes de la carrera elegida para presentar la solicitud. Teniendo en cuenta que hay cinco fabricantes, y que todos ellos tienen derecho a pedir wildcards, ser previsores es clave para conseguirlo.

De momento, para 2023, el único wildcard aceptado y aprobado a estas alturas es el de Dani en Jerez, según la página oficial de MotoGP, que además advierte que "es importante tener en cuenta que hay un máximo de dos wildcards permitidos por Gran Premio, y a estas alturas, algunos eventos podrían tener más de dos solicitudes. Esto significa que, a pesar de lo que han dicho algunos equipos, no significa necesariamente que vaya a ser así. Todas las solicitudes, en estos momentos, están sujetas a la aprobación de la Grand Prix Commission".

Además de confirmar que la aparición de Pedrosa está asegurada, la página oficial desvela también que "el Team Manager de KTM, Francesco Guidotti, confirmó a motogp.com que también les gustaría contar con Pedrosa como wildcard en el Gran Premio de San Marino", lo que sería su segunda aparición del curso, una inscripción para la cual tienen de plazo hasta el 10 de junio. Además del dos veces campeón del mundo de 250cc y una de 125cc, también otros equipos optan a inscribir a pilotos como invitados.

"El Team Manager del Ducati Team, Davide Tardozzi, comentó que la fábrica de Bolonia quiere que su piloto probador, Michele Pirro, corra junto a sus homólogos a tiempo completo en el GP de San Marino y en el GP de Italia. Tardozzi también sugirió que el TT de Assen podría ser una opción para Pirro", informa la página.

"Paolo Bonora, Team Manager del Aprilia Racing, confirmó que la fábrica de Noale desea que Lorenzo Savadori se una al equipo en Mugello, Assen y en el Gran Premio de Austria".

Los que, de momento, no han hecho ninguna petición son Honda y Yamaha, para inscribir a sus pilotos de pruebas, Stefan Bradl y Cal Crutchlow, respectivamente.

Galería: el incendio en el que se vio envuelto Pedrosa en el GP de Estíria:

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