Por qué KTM cree que Aki Ajo tendrá "una influencia positiva" en Acosta

KTM lleva esperando otro triunfo en MotoGP desde la victoria de Brad Binder en Austria en 2021. Sin embargo, esto podría cambiar en 2025 gracias a Pedro Acosta, el excepcional talento español, considerado la mayor esperanza de la casa de Mattighofen y que disputará su primera temporada con el equipo oficial.

El 'Tiburón de Mazarrón', que impresionó como debutante en el Tech3 en 2024 y logró nueve podios, también mostró su mejor estado de forma en la pretemporada de MotoGP, en Sepang y Buriram. Con un sexto y un cuarto puesto respectivamente, fue el mejor piloto al manillar de una RC16.

Así que no es de extrañar que el Director de Motorsport de KTM, Pit Beirer, tenga grandes expectativas puestas en él, y también en el resto de pilotos. "Queremos que uno de nuestros cuatro pilotos de fábrica termine entre los tres primeros del campeonato del mundo", explicó en una entrevista concedida a 'GPOne'. Además de Brad Binder, Maverick Viñales y Enea Bastianini, cree que Acosta es capaz de ello, siempre y cuando consiga reducir significativamente los doce ceros de la temporada pasada.

La experiencia de Ajo da confianza a KTM

Se espera que el nuevo director del equipo oficial, Aki Ajo, que sustituyó a Francesco Guidotti tras el final de la pasada campaña y ascendió de Moto2 a MotoGP, desempeñe un papel clave en este éxito. Beirer está seguro: "Aki tendrá una influencia positiva en Pedro. Combina la mezcla adecuada de dureza y cariño paternal".

El finlandés es un manager de éxito, que ya ha ganado títulos mundiales en las categorías pequeñas con Binder y Acosta. "Conoce muy bien al equipo y a los pilotos, eso nos da confianza". Además, ha promocionado a numerosos talentos, como Miguel Oliveira y Johann Zarco, y es conocido por hacer madurar estratégicamente a pilotos jóvenes. Sin embargo, es reacio a hacer comparaciones. No ve a Acosta como un nuevo Marc Márquez: "Cada piloto tiene su propia personalidad y carácter".

No obstante, reconoce en el murciano las mismas cualidades que caracterizan a los pilotos de éxito. "Pedro tiene los dos pies en el suelo, y piensa con más madurez de lo que su edad sugiere", subraya Ajo. Y es que, incluso a la edad de 18 o 19 años, Acosta ya actuaba como un profesional experimentado. Su talento quedó patente en el Mundial de Moto3 de 2021. Por aquel entonces, dominó la categoría sumando 95 de los 100 puntos posibles en las cuatro primeras carreras, y ganando finalmente el título por un margen de 83 tantos.

Aki Ajo ya trabajó junto a Acosta en las categorías menores del mundial

Foto: KTM

Sin embargo, Ajo tenía sus reservas en aquel momento sobre subirle directamente a Moto2. "Era normal que Pedro pensara en [hacer] otra temporada de Moto3", recuerda. Pero a la vista de sus extraordinarias actuaciones, el paso era inevitable. "Hoy está claro que la decisión fue acertada". Posteriormente, en MotoGP, Acosta impresionó en su temporada de debut con su velocidad y su intrepidez frente a pilotos consagrados.

Lo que hace especial el estilo de pilotaje de Acosta

Sin embargo, Ajo se muestra cauto en sus elogios. "No todos los campeones del mundo de Moto3 triunfan en categorías superiores", afirma. Eso sí, el español tiene una habilidad especial: "Pedro siempre fue excepcional, eso es indiscutible".

"Siempre tenía algo reservado en la meta. Esto se debe principalmente a su estilo de conducción y a la forma en que entra en las curvas. Hace una trazada bastante cerrada y, por lo tanto, no tiene muchos problemas para adelantar a sus rivales cuando frena en la curva. Como resultado, mantiene la calma y es capaz de aplicar su estrategia a la perfección hasta el final".

Queda por ver si Acosta puede llevar de nuevo a KTM a la victoria en 2025. Pero con Ajo como director de equipo a su lado, hay muchas posibilidades de que el joven acabe abriendo el siguiente gran capítulo de su carrera.