Jorge Martín está "en una burbuja", según su compañero Zarco

Jorge Martín ha bajado de 66 a solo tres puntos la ventaja que tenía el líder del Mundial de MotoGP, Pecco Bagnaia, tras sus victorias en la sprint y en la carrera principal del pasado Gran Premio de Japón en Motegi, sumando así nada menos que cinco triunfos en las últimas seis rondas.

Johann Zarco, compañero del español en el Pramac Racing, carecía de esa velocidad del madrileño a una vuelta en la última sesión de clasificación, y no pudo pasar del quinto puesto en la carrera corta del sábado tras ser décimo en parrilla.

Tras la prueba larga del domingo, el piloto francés no pudo precisar qué es exactamente lo que el de San Sebastián de los Reyes está haciendo mejor, aunque destacó la importancia de ser capaz de aprovechar al máximo el punto fuerte de la Ducati en las frenadas del trazado de Motegi.

"Ahora está en una burbuja", dijo Zarco sobre Martín. "Todo lo que está haciendo está funcionando bien. Cuando un piloto [tiene] eso, no se puede explicar lo que está haciendo mejor. Simplemente está haciendo lo que le gusta de la manera que quiere, y todo funciona. Se puede decir que se siente bien en la frenada".

"Los frenos son el punto fuerte de la Ducati, así que cuando eres capaz de utilizarlos, puedes destrozar a todo el mundo, como hizo Pecco Bagnaia [antes] y como hizo Marco Bezzecchi cuando todo iba bien. Martín lo está haciendo, además de su estilo de velocidad en curva... todo funciona. Incluso cuando eligió el neumático equivocado en India, seguía segundo".

En lo referente a sí mismo, el galo insiste en que no se está presionando por intentar ganar una carrera antes de abandonar Ducati por Honda la próxima temporada. El piloto de Cannes cree que tendrá oportunidades de ganar incluso cuando cambie su Desmosedici GP23 por una RC213V en 2024, después de haber firmado para unirse al LCR y sustituir a Alex Rins, que se marchará a Yamaha.

"No hay presión, y creo que puedo llegar a Honda en un buen momento", dijo. "Me alegró ver el rendimiento de Márquez y Mir [en Buddh], significa que todavía tienen una buena capacidad de adaptación y puesta a punto de la moto. Quizá sea una buena sorpresa que yo pueda adaptarme bien y tener opciones de victoria incluso en el futuro".

Preguntado por Motorsport.com sobre si veía alguno de los circuitos restantes como objetivo prioritario para anotarse su ansiada primera victoria en la categoría reina, Zarco respondió: "No pienso en qué circuito me dará más oportunidades que otro".

"Todo está tan cerca que puede pasar cualquier cosa. También las condiciones meteorológicas pueden cambiar y eso también es una forma de aprovechar las oportunidades a veces. Quizá [en] la que menos oportunidades tenga [de vencer] sea Valencia, así que quiero tener mis oportunidades [antes de esa fecha]", finalizó.