Jordi Torres debutará en MotoGP sustituyendo a Rabat en Aragón
El piloto de Rubí, actualmente con MV Agusta en el WorldSBK, pilotará la Ducati del lesionado Rabat en Motorland Aragón
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El catalán pilotará la Ducati GP16 que utilizó Xavier Simeon antes de que el belga heredara la GP17 tras lesionarse Rabat en Silverstone.
Tras la polémica con Ponsson, el debutante que pilotó la GP16 en Misano, el Avintia ha apostado por todo un joven veterano con larga experiencia con motos pesadas.
Torres, de 31 años, fue dos veces campeón de España de Moto2 y también compitió en las categorías de Supersport y Stock Extreme, venciendo el campeonato de Europa. A partir de 2011, pasó a disputar el Mundial de Moto2 con el equipo de Aspar, acumulando una victoria y tres podios en la temporada 2013. Ese fue su mejor año, finalizando 10º en la general.
En 2015, pasó a ser piloto oficial de Aprilia en el WorldSBK, logrando una victoria y varios podios en su primer año. La retirada de Aprilia lo dejó pilotando la poco competitiva BMW y esta temporada pasó a las filas de la escuadra oficial de MV Agusta.
El Avintia ha comunicado que Torres correrá con el equipo las carreras que sean necesarias mientras se recupera Rabat.
“Lo primero de todo es agradecer al equipo la oportunidad que me han brindado. Ahora mismo estoy entre emocionado y aterrorizado, pero siempre es un desafío poder probar una moto de tanto calibre como es una MotoGP. Será un experiencia única que un día podré contar a mis nietos", manifestó Torres tras la noticia.
Y agregó: "Ahora en serio, tengo muchas ganas de probar la moto y ver cómo evoluciono. Sé que el campeonato tiene un nivel altísimo y en un fin de semana es muy difícil asimilarlo todo, pero intentaré aprender lo máximo posible y aprovechar mi experiencia. Creo que es algo positivo, conozco de sobra al equipo y yo intentaré poner todo de mi parte, a partir de ahí, a ver lo que sale. Es más difícil de lo que todos pensamos, pero voy con una actitud positiva y con ganas de sacar lo mejor posible de esta oportunidad. También quiero dar las gracias a mi mánager por su trabajo y a MV Agusta por darme permiso para estar en Aragón. De momento es una carrera, pero podrían ser dos. Sobre todo quiero desear a Tito una pronta recuperación porque no se merece el accidente que tuvo, pero sé que volverá rápido, porque es un luchador”
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