Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La FIA avisa sobre los cambios en la F1 2026: "No va a cambiar todo lo que se ve"

Fórmula 1
GP de Miami
La FIA avisa sobre los cambios en la F1 2026: "No va a cambiar todo lo que se ve"

Verstappen vuelve a un coche de F1 en un filming day con Red Bull

Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
Verstappen vuelve a un coche de F1 en un filming day con Red Bull

Cómo el Rally de Islas Canarias podría coronar a un nuevo ganador en el WRC

WRC
Rally Islas Canarias
Cómo el Rally de Islas Canarias podría coronar a un nuevo ganador en el WRC

De premiado a polémico: McLaren censura una entrevista a Norris, visiblemente incómodo

Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
De premiado a polémico: McLaren censura una entrevista a Norris, visiblemente incómodo

El técnico de Bagnaia se debate entre la fidelidad al italiano y el desafío de trabajar con Acosta

MotoGP
El técnico de Bagnaia se debate entre la fidelidad al italiano y el desafío de trabajar con Acosta

De no tener TV a parecer "un avión": así ha cambiado el Safety Car en F1

Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
De no tener TV a parecer "un avión": así ha cambiado el Safety Car en F1

¿Son iguales? Sainz y Albon desvelan las pequeñas diferencias ocultas en sus Williams

Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
¿Son iguales? Sainz y Albon desvelan las pequeñas diferencias ocultas en sus Williams

¿Hasta dónde puede llegar McLaren en la F1 2026? Norris y Piastri opinan

Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
¿Hasta dónde puede llegar McLaren en la F1 2026? Norris y Piastri opinan

Mir: "Cuando cambiamos de moto pensé: '¿pero qué estamos haciendo?"

Joan Mir reconoce que optó por una estrategia conservadora este domingo en Spielberg, donde copió la de sus rivales directos por el título y entró al garaje a cambiar de moto, a pesar de que sus sensaciones.

Spielberg.- El actual campeón terminó el cuarto una carrera que bien podría haberle dejado mucho más atrás, pero que también podría haber ganado. El de Suzuki, que con el asfalto seco no demostró tener un ritmo suficientemente potente como para contactar con el grupo de cabeza, aprovechó la cortina de agua que comenzó a caer a cinco vueltas para el final para engancharse a ellos.

Cuando la intensidad de la lluvia se incrementó, Mir ya formaba parte de la tropa que comandaba el pelotón, y todos ellos menos Brad Binder, a la postre ganador del Gran Premio, optaron por enfilar el carril de los talleres para dejar la moto calzada con gomas lisas, y subirse a la segunda, equipada con las rayadas.

Terminada la prueba y con las pulsaciones un poco más bajas, Mir reconoció que tomó la iniciativa de entrar a cambiar de moto porque eso fue lo que hicieron Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo, dos de los tres que, a su modo de ver, son sus rivales directos en la pelea por el título –el otro es Zarco, que ya se había caído–.

También puedes leer:

“En mi interior tenía la idea de permanecer en la pista, y en ese caso creo que habría peleado por ganar. Pero al mismo tiempo, estaba en el grupo de Bagnaia y Fabio, mis rivales directos, y vi se metían al box. Opté por lo fácil, que fue seguirles, aunque, al mismo tiempo, pensé: '¿pero qué estamos haciendo?'. Tomé la decisión pensando en el campeonato”, declaró Mir tras el carrusel en que se convirtió el Gran Premio de Austria.

En las dos citas consecutivas celebradas en el Red Bull Ring, el mallorquín le he recortado ocho puntos a Quartararo, que ahora dispone de 47 de ventaja respecto de él y de Bagnaia, que comparten la segunda plaza.

Clasificaciones completas:

El #36, que según dijo tuvo muchos problemas con la pista seca para replicar el ritmo que exhibió en los ensayos –“hay que analizar bien qué ha pasado”, advirtió–, cree que a partir de ahora empieza otro Mundial, y que las próximas tres citas, sea cuáles sean –en breve se actualizará el calendario–, serán las que marcarán la suerte de unos y otros.

“En este circuito, que no es de los que mejor nos va, no logramos recuperar demasiados puntos. Claro que nos podía haber ido mejor, pero salvamos los muebles. Este resultado no cambia nada, pero es verdad que cada vez quedan menos carreras. Las tres próximas serán cruciales.”, zanjó el español.

El vuelta a vuelta del Gran Premio de Austria

Vista ampliada

Artículo Anterior Márquez: “Prefiero una carrera como esta y acabar mal, que ganar con lluvia”
Siguiente artículo Bagnaia: “He dejado pasar a Márquez para hacer lo mismo que él”

Mejores comentarios

Últimas noticias